DEN CHIKí
DEN CHIKí
Mi kompania di seguro a avisámi ku si mi mester cliam un biaha mas, nan lo subi mi premi of asta tin chèns di sakami for di e seguro ya ku den e lastu 5 añanan na numeroso okashon mi a hayami den un aksidente I a claim konforme mi pólisa. Pregunta: Seguro por hasi esaki?
Kontesta: Un kompania di seguro, ora e ta nota ku un konsumidó ta claim hopi, por subi e premi, baha e nivel di kobertura òf te asta kanselá bo seguro. Esaki pasobra e rísiko ku den futuro lo tin dañonan ta muchu grandi i no ta atraktivo pa tenebo komo asegurado. Esaki mester ta pone bon kla si den e pólisa di bo seguro i huntu ku esaki mester tin un periodo di aviso di kanselashon mara na dje. Den mayoria kaso bo seguro lo mèldu bo promé ku yega asina leu. Den kualke kaso, pidi bo seguro tòg pa mes splikashon di e posishon aki.
MI KOMPANIA DI SEGURO POR PARA OF SAKAMI FOR DI SEGURO SI MI TA
HOPI?
ARMA BO MES MAKUTU BASIKO E TEMPORADA AKI
Ku e aparente skarsedat i “inflashon” ku tin di i riba sierto alimentunan básiko i kustumbrá riba nos menú, e búskeda di maneranan pa spar algu èkstra i tòg haña loke bo ke, ta bira poko mas fasil, si nos sa di antemano kiko tur nos tin mester (e lista) i kuantu sèn nos tin pa esaki ( presupuesto).
Konseho pa kumpra sabi:
Promé ku sali kas, revisá e kashi kushina i eiskast i traha bo lista di produktonan ku bo lo bai tin mester
Plania bo menúnan di siman. Esaki lo yudabo ekonomisá ya ku lo bo ta kumprando solamente loke bo ta bai tin mester, i e kantidat nesesario. Kuminda ku mester tira afó, ta meskos ku sèn tira afó..!!
Tene bo mes na altura di ofertanan. Oferta ta oferta, basta ta kos ku bo mester di dje na e momentu ei. Si ta produktonan di konsumo chek fecha di vensementu promé bo kumpra esaki.
Si p.e. yoghurt den paki ta den oferta na 70% di deskuento pasobra e fecha di vensementu ta aki 8 dia, analisá pa bo mes ku si bo kumpr’é, si lo bo ta bai usa esaki nan den e tempu definí ei. Si ta si, dal bai i probechá di e oferta..!!
Remplasá loke no tin òf loke no por. Si bo a kustumbrá kome sierto alimentunan ku último tempunan a bira skars òf ta pasa bo límite finansiero, ta konsehabel pa sea remplasá e produktonan aki pa algu otro òf eliminá nan temporalmente di bo makutu di kompra. E eskoho ta di bo. Skohe sabi..!
No mara bo mes na kustumber. Si semper bo a kustumá kumpra tal marka, talbes awor te ora probechá purba algun otro marka i smak. Lo bo por keda gratamente sorpresá ora bo riba ku e smaknan no ta varia dje tantu ei pero den preis si. Bo tabata sa ku tin fábrikanan grandi ta traha e mesun produkto pero ku diferente marka? mesun juice pero ku diferente etikèt?
Pasaboka pa mucha?
Tene kuenta ku un
gran mayoria ta hopi zut
Kore den un tráfiko drùk ta duna bo nèrvio i mal beis? Aki ta sigui algun tep ku bo por yuda bo ta mas trankil den tráfiko.
1. Sali kas 30 minüt mas trempan ku e ora normal kubo sa sali kas.
For di estudionan hasí a sali na kla ku ora bo tin ménos purá òf bo no ta hanshá òf preokupá paso bo ta yega lat, bo ta kore mas trankil i sigur.
2. No huzgá otro shofùr kon nan ta kore.
Un shofùr ku no ta trankil, ta rabia ora un otro pas’é na kaminda. Tambe e por rabia paso un otro shofùr ta bai mas pokopoko kuné den tráfiko o si e keda sin saka indikadó di direkshon, o si e volúmen di muzik di e otro shofùr ta haltu. Rabia por pone bo pèrdè konsentrashon riba e tráfiko.
3. Relahá bo mes.
Desayuná bon i trankil promé bo sali kas, no kome pura o hanshá ora bo ta koriendo outo. Komementu por ta un distraishon.
4. Buska rutanan alternativo.
Si bo sa ku bo por tuma otro kaminda, esei ta nifiká ku bo tin kontròl di e situashon.
5. Traha un lista di kantika.
For di estudionan hasí a sali na kla ku hendenan ku ta pegá den tráfiko i ta skucha muzik, tin ménos posibilidat pa rabia ku e hendenan ku no ta skucha muzik.
6. Evitá e oranan pik.
Trata na kambia òf adaptá bo orario di yega òf sali trabou.
7. Lubidá korementu duru.
Baha bo velosidat i kore ku mas kalma ta mas agradabel i plasentero.
8. Hasi uzo di transporte públiko.
Sigun un estudio hasí pa Universidat Barllan di Israel, no ta e tráfiko ta nèrvia un hende, sino e oranan ku bo ta pasa den outo. E nèrvio ku nos ta sinti ora nos ta den outo por wòrdu okashoná dor di e problema di kontròl. Si bo ta kore bo outo bai trabou, gran parti ta paso bo ta sinti ku bo tin kontròl di e situashon. Si bo keda pega den tráfiko bo ta sinti ku bo a pèrdè kontròl di e situashon.
Ora bo hasi uzo di transporte públiko, e situashon di tráfiko no ta den bo man mas. Asin’aki bo no ta kulpa òf tortura bo mes si bo yega lat pensando kon bo drecha e situashon.
9. Outo outomátiko òf stándar?
Outonan outomátikonan su konsumo di gasolin ta efisiente. I for di punto di bista di stürmentu, e ta mas fásil, sigur ora bo ta den un tráfiko ku ta move pokopoko.
10. Siña tanten bo ta stür.
Si semper bo ta ker a siña por ehèmpel ingles òf lesa un bon buki, esaki por ta bo oportunidat. Deskargá e oudio di e buki riba bo iPod, USB òf MP3. Skucha esaki trankilamente den bo outo.
Nos no sa si e tepnan aki tin efekto riba bo trankilidat òf no, pues ta keda na abo pa deskubrí kua por pone bo sinti mas trankil den nos tráfiko.
TEPNAN
Pa un tráfiko sigur