BISTI BO FAHA DI SEGURIDAT
Pa bo mes salú
Mas i mas nos komunidat ta birando
konsiente di e nesesidat di protekshon di
un faha di seguridat. Banda di esaki
gobièrnu ta hasiendo kontrolnan mas
frekuente i tambe ta kontrolá uso di faha di seguridat. Den kaso ku esaki no ta
keda usá e outomobilista por
haña un but di un montante
konsiderabel.
Un faha di seguridat ta protehá bo den kaso di aksidente.
E faha ta sòru pa e persona keda sintá den su stul.
Tambe pa e no ta dal su kabes den winshil.
Te hasta pa e no sali pafó di e outo, na momentu di un aksidente.
Bista faha di seguridat ta baha e rísiko di un aksidente fatal ku 30 pa 40%.
Airbag sin faha di seguridat
Ta inútil pa tin un outo ku airbag i bo no bista bo faha di seguridat. Na un velosidat di 50 km pa ora kaba un impakto di un choke ta mes tantu ku 35 biaha bo peso. Si bo ta pisa 70 kilo, koriendo 50 km, e impakto di un choke lo tin un masa di mas ku 2 tonelada. Sin e faha di seguridat lo bo no keda wantá, ni ku un airbag.
Pakiko bisti un faha di seguridat sintá patras den outo?
Ta obligatorio pa bista faha di seguridat. Si bo ta sintá dilanti i patras den outo. Hasi esaki. Ta pa bo propio seguridat. Faha di seguridat ta baha e chèns ta sigurá un probabilidat di 25% ménos di sufri leshonnan grave i 40% di fayesé a konsekuensia di e choke. Patras den outo e ta baha e chèns di sufri leshon grave ku 20% i 30% ménos di muri. Faha di seguridat patras den outo ta sòru pa bo no keda lansá i leshoná e shofùr 1f pasahero sintá dilanti den e outo. Hasta e sosten di kabes por kibra dor di e forsa di impakto i leshoná esun dilanti.