JANEZ
PUH
1862 – 1914
INOVATOR , IZUMITELJ IN INDUSTRIALEC
mag . Boris Brovinsky
Janez Puh , portret . Tehniški muzej Slovenije .
Številni Slovenci so se ob prelomu v 20 . stoletje odpravili s trebuhom za kruhom v boljši svet . Veliko jih je šlo v Ameriko , še več se jih je odpravilo v večja avstrijska industrijska mesta . Le redkim je uspelo , kar je našemu rojaku Janezu Puhu , ki je postavil eno največjih tovarn motornih vozil v Avstriji .
Rodil se je 27 . junija 1862 v preprosti kmečki družini v Sakušaku pri Juršincih v Slovenskih goricah . Imel je dva brata in sestro , od katerih je domačijo prevzel mlajši brat Franc . Z ukom v ključavničarski obrti je začel z dvanajstimi leti pri mojstru Kranerju v Rotmanu , nadaljeval na Ptuju in v Mariboru in učno dobo končal pri mojstru Geršaku v Radgoni . Po dodatnem izpopolnjevanju v Avstriji in Nemčiji je med letoma 1882 in 1885 služil vojaški rok pri topništvu , kjer je postal prvi ključavničar v polku . Po služenju vojaškega roka se je za stalno naselil v Gradcu , kjer je pri mojstru Luschneiderju popravljal v tistem času uveljavljena visoka kolesa . Pri mojstru Alblu je začel izdelovati nizka oz . » varnostna kolesa «, kot bi lahko prevedli takratno poimenovanje koles te vrste ( safety ). Leta 1889 se je poročil z Mario Reinitzhuber in odprl delavnico oz . podjetje , ki je ob prodaji koles drugih znamk začelo izdelovati tudi lastna . Kolesa so kmalu dobila prepoznavno
24