Jornal Digital AFAC Edição 42 | Page 9

E190-E2 da Embraer bate recorde de distância de um jato comercial fabricado no Brasil A Embraer anunciou recentemente a entrega de seu E-Jet de número 1.600 à Helvetic Airways. A aeronave, de modelo E-190 E2, bateu o recorde de voo mais longo feito por um avião comercial fabricado no Brasil ao ir de Natal à Genebra, na Suíça. “É uma honra como novo Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial entregar esta simbólica aeronave. É um imenso marco para o programa de E-Jets e para a história da Companhia”, disse Arjan Meijer, novo presidente e CEO do setor de aviação comercial da Embraer. “Ao longo dos anos, estive pessoalmente muito próximo da Helvetic e de seu projeto de planejamento de frota de E-Jets. Todos na Embraer estão extremamente orgulhosos de ver uma companhia aérea tão renomada voando com nosso E-Jet de número 1.600″A Helvetic configurou suas aeronaves com 110 assentos de classe única em rotas domésticas e internacionais. A companhia aérea tem pedidos firmes para 12 jatos E190-E2 e direitos de compra para outros 12 aviões do mesmo modelo, com direitos de conversão para o E195-E2, elevando o total potencial de pedidos para 24 aeronaves E2.“Estamos especialmente orgulhosos em receber uma aeronave E2 durante um período desafiador para nossa indústria”, disse Tobias Pogorevc, CEO da Helvetic Airways. “E é um privilégio genuíno compartilhar este momento especial com a Embraer. Recebemos muitos comentários positivos sobre o E190-E2 de nossos passageiros e tripulações desde que o introduzimos em nossa frota. Não poderíamos estar mais felizes com o desempenho da aeronave. O consumo de combustível é ainda menor do que esperávamos, o que torna o avião ainda mais ambientalmente amigável. Estamos ansiosos para retomar as operações em breve – com nosso histórico E190-E2 também”.A Helvetic Airways está atualmente em transição de uma frota da primeira geração de E-Jets para as novas gerações da família, os E-Jets E2. A companhia aérea recebeu o primeiro E190-E2 em outubro de 2019 e desde então adicionou mais quatro unidades como parte de seu programa de renovação de frota. https://passageirodeprimeira.com/e190-e2-da-embraer-bate-recorde-de-distancia-de-um-jato-comercial-fabricado-no-brasil/ www.voalivre.com.br Você que está a procura de uma escola de Pilotagem de ultraleves , não poderá deixar de conhecer a Academia Kanapia de Ultraleves , escola homologada pela ANAC. E para quem procura por Acrobacia aérea a Academia Kanapia de ultraleve possui uma parceria com a ACRO( Associação Brasileira de Acrobacia Aérea), venha nos conhecer , na cidade Paulista de Mogi Mirim , ou entre em contato através dos seguintes : www.voalivre.com.br e-mail : [email protected] Telefones : 11-98766-4187 ou 11-94015-0685 não perca tempo e venha tirar sua CPR ou CPD com quem entende do assunto, Academia Kanapia de Ultraleves As 12 pinturas de avião mais feias da história da aviação A identidade visual de um avião é o cartão de visitas da companhia aérea e é algo quase sempre bem cuidado e pensado por profissionais especializados. Mas isso não evitou que diversas pinturas não tão bonitas vissem a luz do dia ao longo dos anos. Com vocês, as 12 pinturas de avião mais feias da história . Veja no Link: https://youtu.be/T1DjldbtgDg https://www.melhoresdestinos.com.br/pinturas-aviao-mais-feias.html?utm_campaign=aeroclipping_-_6_de_julho_de_2020&utm_medium=email&utm_source=RD+Station 9