Jornal Digital AFAC - Edição 33 Edição 37 | Page 7
CSA – Centro de Serviços Aeronáutico confirma patrocínio ao Congresso AvAg
A CSA – Centro de Serviços Aeronáuticos, de Goiânia, confirmou nessa segunda-feira (3) o patrocínio ao
Congresso da Aviação Agrícola do Brasil 2020, que vai ocorrer de 28 a 30 de julho, em Sertãozinho/SP. A
CSA estreou no Congresso AvAg em 2017, participando de todas as edições desde então e este ano se
tornou também patrocinadora na categoria Silver. A definição ocorreu durante uma reunião na sede da
empresa, entre a coordenadora de Eventos do Sindag, Marília Güenter, o CEO da patrocinadora,
DeivsonAssunção, sua diretora financeira, Katia Assunção, e o diretor técnico, Geraldo
Azevedo.Especializada em turbinas Pratt & Whitney, a CSA deve mais uma vez mostrar suas credenciais
no maior encontro aeroagrícola do mundo como uma das poucas oficinas habilitada para execução de
revisão geral e grandes reparos em motores séries PT6A no Brasil. Além disso, possui uma das mais
completas instalações e equipamentos do setor aeronáutico de turbinas do País, com certificação para
serviços in house ou em campo. Fundada em 2012, a CSA é certificada segundo as normas das agências
de aviação civil brasileira (Anac) e europeia (EASA) e norte-americana (FAA).
Ao logo dos anos se especializou no atendimento à aviação agrícola,
principalmente em aeronaves Air Tractor modelos AT-402/502/602 e
802, além dos Thrush 510 e 550P e Piper Brave 375.
A lista de recursos da empresa inclui ainda as séries de motores
PW100, e JT15D; e APU’s GTCP36, RE100, RE220, APS 500 e
APS 1000. Sem falar da venda de peças e componentes. Além
disso, conta com uma equipe de resposta móvel capaz de atender
clientes em todo o País 24 horas por dia, 7 dias por semana.
http://sindag.org.br/csa-centro-de-servicos-aeronautico-confirma-patrocinio-ao-congresso-avag-2/
Gol e American Airlines anunciam parceria para voos compartilhados
Gol Linhas Aéreas e a American Airlines anunciaram hoje um acordo de codeshare — quando uma
companhia pode vender assentos em voos operados pela parceira — ampliando a oferta de ligações
entre Estados Unidos e Brasil, o que permitirá também à americana avançar em destinos na América do
Sul.O anúncio põe fim a negociações iniciadas depois que a também americana Delta Air Lines anunciou
em setembro passado que venderia sua fatia de 12% das ações preferenciais da Gol para adquirir um
naco de 20% do capital da Latam.A American passou um longo período costurando a criação de uma
joint-venture com a companhia chilena, que acabou barrado pelos órgãos reguladores da concorrência do
país.Delta e Latam também anunciaram um acordo voos operados em código compartilhado entre EUA e
América do Sul. Em dezembro passado, a americana vendeu sua fatia na Gol por cerca de R$ 1,15
bilhão. O interesse das grandes voadoras dos EUA no Brasil é crescente. A United já é parceira da Azul
e, segundo fontes de mercado, as duas empresas vêm conversando sobre ampliar suas relações.
O acordo deve ajudar a Gol a acelerar seus planos de expansão, segundo o presidente da empresa
aérea, Paulo Kakinoff: “Fortalecerá nossa presença nos mercados externos e irá acelerar nosso
crescimento no longo prazo”, disse ele em comunicado distribuído na manhã desta terça-feira.A American
tem interesse em crescer também na América do Sul, utilizando ligações da Gol para destinos como
Assunção, Montevidéu e Mendoza. Além de novos destinos no Brasil para a companhia americana como
Curitiba e Foz do Iguaçu. A Gol atende 88 destinos no Brasil e 16 no exterior, além de contar com outros
149 destinos operados por meio de codeshare. Seus principais pontos de conexões com voos da
American serão as cidades de Orlando e Miami, na Flórida.Líder no mercado de aviação americano, a
American é também a principal companhia no aeroporto de Miami, um de seus pontos de distribuição de
voos nos EUA. De lá, os passageiros da Gol poderão embarcar em 540 operações da parceira.As duas
empresas estão entre as afetadas pela paralisação das atividades com o Boeing 737 Max, ocorrida após
dois acidentes fatais com aviões da série da fabricante americana.Em breve, o acordo firmado entre Gol e
American incluírá mais de 30 destinos nos Estados Unidos, diz Eduardo Bernardes, vice-presidente
comercial e de marketing da brasileira. Mas ainda não está claro quantos voos será operados em sistema
compartilhado num primeiro momento.
https://exame.abril.com.br/negocios/gol-e-american-airlines-anunciam-parceria-para-voos-compartilhados/
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