Jornal Digital AFAC - Edição 33 Edição 37 | Page 6
Noticia da Aviação
AVIÃO QUE PERTENCEU À VARIG É DESTRUÍDO NO AEROPORTO DO GALEÃO
Um avião do modelo Douglas DC-3, que já pertenceu à Varig — que chegou a ser a maior companhia
aérea do país — e ficou conhecido como “Douglinhas”, foi destroçado nesta sexta-feira (31), em um
hangar no RIOgaleão (Aeroporto Internacional Tom Jobim), na Ilha do Governador, Zona Norte do Rio de
Janeiro. O modelo da aeronave se popularizou nos anos 1930 e 1940 e também foi utilizado na Segunda
Guerra Mundial.A aeronave, de matrícula PP-VBF, chegou a ficar exposta por cerca de 30 anos no Aterro
do Flamengo, na Zona Sul da capital fluminense. Os modelos DC-3 operaram pela Varig em linhas
nacionais e internacionais por cerca de 25 anos, tanto no transporte de passageiros quanto no de cargas.
A companhia aérea chegou a ter 49 aviões desse tipo. O último voo do DC-3 aconteceu em agosto de
1971. A Varig foi a primeira companhia aérea do Brasil. Fundada em 1927, a Viação Aérea Rio
Grandense teve reconhecimento internacional, tornando-se uma das maiores companhias aéreas entre as
décadas de 1960 e 1980. A crise financeira da Varig começou nos anos 2000, quando a companhia
começou a vender empresas que pertenciam ao grupo, como a Varig Log.Em 2005, a Justiça aceitou o
pedido de recuperação judicial da Varig, que durou até 2009, ano também do último voo comercial feito
pela empresa. A pedido dos administradores da massa falida, a Justiça brasileira decretou a prisão da
empresa em 2010.As imagens do avião “picotado” viralizaram nas redes sociais.
Em uma das fotos, é possível ver uma retroescavadeira
destruindo a aeronave. João Barone, baterista dos Paralamas
do Sucesso, fez um post sobre o caso em sua conta do
Twitter e disse:"Hoje cometeram um crime contra a memória
aeronáutica do Brasil: o lendário Douglas DC-3 que estava na
entrada do antigo hangar da Varig no galeão foi picotado por
um trator, ninguém soube o motivo de tamanho desatino”.
https://epoca.globo.com/rio/aviao-que-pertenceu-
varig-destruido-no-aeroporto-do-galeao-
24225490?utm_campaign=aeroclipping_-
__3_de_fevereiro_de_2020&utm_medium=email&ut
Latam anuncia que deixará aliança
oneworld mas manterá parcerias bilaterais
O grupo Latam anunciou nesta sexta-feira (31)
que deixará a aliança de companhias aéreas oneworld em
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1º de maio de 2020. A Latam promete preservar os benefícios oferecidos aos clientes pela oneworld até
30 de abril e afirma que vai manter contratos bilaterais com a maioria das companhias da aliança.
Atualmente,13 companhias aéreas fazem parte da oneworld. As empresas compartilham serviços de
check-in, despacho de bagagem, compra de passagens, entre outros, A saída da Latam marca o fim do
acordo com a American Airlines para passageiro frequente e para acesso recíproco às salas VIP. A partir
de 1º de maio de 2020, os clientes do Latam Pass não poderão acumular ou resgatar pontos em voos da
American Airlines nem acessar as salas VIP da empresa americana, A Latam afirmou que respeitará
todos os bilhetes de voos da American Airlines que forem resgatados com pontos da Latam Pass antes
de 1º de maio de 2020, por até 12 meses após essa data. A mesma regra vale para o acúmulo de pontos
fora do acordo de passageiro frequente para clientes Latam Pass que compraram passagens em voos da
American Airlines, A Latam afirmou que manterá acordos bilaterais com as seguintes empresas da
oneworld: British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar
Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines e SriLankan Airlines, Em parceria com essas companhias, a Latam
ofercerá, a partir de 1º de maio, compra de passagens aéreas pelos sites e acúmulo e resgate de pontos
por meio dos programas de passageiro freqüente, Acesso recíproco às salas VIP e reconhecimento de
top tiers nos respectivos programas de passageiro frequente dependem de acordo final com cada
companhia aérea.
https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2020/02/01/latam-saida-oneworld.htm
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