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Noticia da Aviação
Secretário acredita em revolução na aviação do Brasil
O tom otimista marca os discursos do Alta Airline Leaders Forum. A 16ª edição, que começou hoje
em Brasília, tem o tema Competitividade da indústria no cenário atual, e o Secretário Nacional de
Aviação Civil, Ronei Glanzmann, chegou a falar em revolução no setor.De acordo com ele, o
governo brasileiro tem políticas públicas ousadas para alcançar, em 2025, 200 milhões de
passageiros transportados, quando hoje, a marca alcançada é de 100 milhões. "Vamos surpreender
a nossa demanda e revolucionar. Já temos avanços importantes como a abertura do capital
estrangeiro para as companhias brasileiras e acordos liberalizantes. Chegaremos em 200 cidades
atendidas com o transporte aéreo regular. Hoje temos 130 e até o fim do ano, serão 150. O Brasil é
um país continental e temos o dever de chegar à todo esse território", projetou.Sobre os desafios, o
secretário de Aviação Civil anunciou que o governo está fazendo a sexta rodada de concessões de
aeroportos, e as privatizações deste ano já renderam R$ 17 bilhões em in vestimentos.
"Entregaremos ainda em 2019 quatro grandes aeroportos: No dia 19 de novembro, será o de
Florianópolis, depois virá Porto Alegre, que integram o País com o Mercosul. Ainda tem Salvador e
Fortaleza. Este último tem se tornado um hub importante para entradas e saídas para a Europa",
relacionou. https://www.panrotas.com.br/aviacao/eventos/2019/10/secretario-acredita-em-revolucao-na-aviacao-do-brasil_168729.html
Pilatus PC-12NGX recebe autothrottle, nova aviônica e janelas maiores
Durante a NBAA-BACE 2019 a suíça Pilatus apresentou o PC-12 NGX, a versão aprimorada do
consagrado monoturbo-hélice. O modelo incorpora novo motor, autothrottle e novas janelas ainda
maiores.O PC-12 NGX novo modelo utiliza o motor PT6E-67XP da Pratt & Whitney Canada, que
apresenta um sistema de hélice eletrônico e controle de motor, incluindo FADEC (Full Authority Digital
Engine Control), o que o torna o único do segmento com tal recurso. Além disso, o novo modo de baixa
velocidade da hélice resulta em uma redução significativa no ruído da cabine para maior conforto do
passageiro. O novo motor aliado a melhorias pontuais na aerodinâmica permitiram uma velocidade
máxima de cruzeiro de 290 KTAS (537 km/h). Outra novidade foi a adoção do sistema Advanced Cockpit
Environment (ACE) da Honeywell, inspirado no PC-24, que fornece uma suíte de aviônicos aprimorada,
incluindo telas com funções sensíveis ao toque.As janelas da cabine foram ampliadas em 10% permitindo
melhor visualização do exterior e fornecendo mais luz natural a cabine. A forma retangular das novas
janelas, também oriundas do PC-24 e o revestimento externo do para-brisa em tom escuro criam uma
presença de rampa distinta para o PC-12 NGX.
A cabine de passageiros foi completamente redesenhada pela
BMW Designworks, contando agora com seis opções de
configuração. Os bancos foram concebidos com base em uma
melhor ergonomia e com capacidade de reclinação total. Além
disso, permitem máxima liberdade de movimento independente da
configuração adotada, com mais espaço livre na cabine. Segundo
a Pilatus o novo sistema de ar condicionado oferece uma melhor
distribuição de ar, aliado a uma operação mais silenciosa.
https://aeromagazine.uol.com.br/artigo/turbo-helice-suico-recebe-melhorias-e-se-destaca-em-performance_4735.html
Two Flex começa a operar voos no aeroporto de Congonhas
A Two Flex, empresa aérea com sede em Jundiaí (SP) e que atende os mercados regionais do Norte e do
Centro-Oeste, começou a operar nesta segunda-feira voos no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A
companhia oferece três voos de ponte aérea ligando São Paulo ao Rio de Janeiro, pelo aeroporto de
Jacarepaguá, na Barra. A empresa também oferece voos ligando a capital paulista às cidades de Franca
e Barretos, no interior de São Paulo. As passagens são vendidas pelos canais de vendas da Gol. A
empresa mantém desde maio uma parceria com a Gol de compartilhamento de voos.Em comunicado, a
Two Flex informou que, com voos em Jacarepaguá, a empresa vai atender um universo de mais de 700
mil moradores da Barra da Tijuca e região. Os voos são operados com aviões modelo Cessna Grand
Caravan, para até nove passageiros, modelo que compõe a frota de 18 aeronaves da Two Flex. A
companhia foi autorizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a operar na pista auxiliar do
aeroporto de Congonhas. https://valor.globo.com/empresas/noticia/2019/10/28/two-flex-comea-a-operar-voos-no-aeroporto-de-congonhas.ghtml
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