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Azul vai voar do Recife para Buenos Aires e Montevidéu Principal centro de conexões da Azul no Nordeste do país, o Recife terá novos voos internacionais já a partir de fevereiro. Com a Azul, os Clientes da capital pernambucana e de toda a região nordestina poderão voar para Buenos Aires, na Argentina. Serão quatro frequências semanais, com previsão de início em 21 de fevereiro, que vão ser operadas pelas aeronaves modelo Airbus A320neo, com capacidade para até 174 Clientes.Em 04 de julho, a maior companhia aérea do Brasil em número de destinos servidos começa a ligar o Recife à Montevidéu, no Uruguai. O voo será operado aos sábados, também com as aeronaves A320neo. Ainda pendentes de aprovação pelos órgãos reguladores da Argentina, as duas novas operações internacionais representam um marco na história da cidade e do estado, que passam a contar com frequências regulares e diretas para os destinos argentino e uruguaio. O início da venda de passagens para as novas rotas acontecerá após a homologação pelas autoridades argentinas.Com a abertura dos novos mercados, Recife, que hoje é a capital do Nordeste com a maior oferta de voos diretos para destinos domésticos, passará a ter ligações sem escalas para 36 cidades, sendo quatro delas internacionais: Orlando e Fort Lauderdale, nos Estados Unidos, Buenos Aires, na Argentina, e Montevidéu, no Uruguai.Animado, o Vice-Presidente de Receitas da Azul, Abhi Shah, acredita que os voos vão incentivar os Clientes do Nordeste a viajar com maior frequência para os destinos da América do Sul. “Contamos com o importante apoio da Agência Nacional de Avião Civil Brasileira, que expandiu o acordo bilateral com a Argentina, e com a Anac do nosso país vizinho para poder concretizar essa grande notícia para o Nordeste do país. Agora, nossos Clientes do Recife e de toda a região terão a conveniência de embarcar em Pernambuco e, em pouco mais de quatro horas, chegar tanto na Argentina quanto no Uruguai. Com essa nova operação, fica muito mais fácil conhecer os encantos desses destinos da América do Sul. Nossa expectativa é potencializar o turismo entre os dois países e, ao mesmo tempo, deixar nossa malha nacional e internacional ainda mais conectada”, afirma Abhi.Salvador, Fortaleza, Fernando de Noronha, Natal, João Pessoa, Aracati, Mossoró, Aracaju, Campina Grande e Juazeiro do Norte, cidades atendidas pela Azul com voos diretos para a capital pernambucana, terão conexões convenientes para os novos voos Recife-Buenos Aires e Recife-Montevidéu. https://mail.google.com/mail/u/1/#inbox/FMfcgxwGCkbBfZLnjzRgPgFFTJKCnSPB Avião ingressa em nuvem laranja gerada pelos incêndios na Austrália Os incêndios florestais na Austrália que consumiram mais de 12 milhões de acres geraram uma densa camada de nuvens em grande parte do país. Os passageiros de um voo da Qantas Airways, a empresa de bandeira australiana, que voava de Melbourne para Canberra, foram surpreendidos por uma cena inusitada quando o avião cruzou por uma dessas nuvens de fumaça e fuligem. A visibilidade restrita a zero chamou atenção pela cor laranja vivo que tomou conta do interior da aeronave. A refração da luz no interior da nuvem de fumaça gerou a propagação da cor laranja, em uma intensidade superior ao do pôr do sol. Na sequência houve um bloqueio total da luz e uma forte turbulência. Cumulonimbus flammagenitus Conhecida como Cumulonimbus flammagenitus (Cb Fg) a nuvem que o voo da Qantas encontrou é um dos tipos mais comuns do chamado Pirocúmulo, uma formação meteorológica causada pelo intenso aquecimento do ar por incêndios florestais ou vulcões. O calor intenso permite uma forte convecção, elevando de maneira abrupta uma grande massa de ar as camadas mais altas da atmosfera, até atingir um ponto de estabilidade na presença de umidade. A condensação da umidade do ambiente somada a evaporação em larga escala gerada pela queimada gera uma nuvem com grande desenvolvimento vertical.Não raro as nuvens tipo Cumulonimbus flammagenitus atigem níveis mais elevados da troposfera, podendo levar a precipitação de fortes chuvas e queda de granizo. Além disso, existe uma forte atividade elétrica no interior da nuvem. A luz do sol é desviada no interior da nuvem, ganhando colorações diversas, dependendo da composição das partículas sólidas presentes em seu interior. O voo da Qantas não sofreu nenhum risco, embora usualmente os pilotos desviem de grandes formações meteorológicas. https://aeromagazine.uol.com.br/artigo/aviao-ingressa-em-nuvem-laranja-gerada-pelos-incendios-na-australia_4866.html Você gosta de escutar a comunicação entre as aeronaves e órgãos de Controle?Então deve conhecer a ANTENA Electronica para Radio Scanner Aviaçao ou HT AÉRONAUTICO , R$ 193,90 PARA LEITORES AFAC.FICHA TÉCNICA :ANTENA ELECTRONICA MK 7700 AMPLIFICADORA DE SINAL AÉRONAUTICOAlimentção = Bat. de 9 v FIXADA COM TAPE 2 SIDESAntena : Telescópica Aplicação : RADIOS SCANNERS OU HT COM BANDA AÉRONAUTICAFrequencias VHF : De 118 a 174 MHZ VHF .Faixa de Freqüência: 118 MHz a 174 MHz CONEXÃO ANTENA AO SEU RADIO , PLUG TIPO BNC( mudanças no design poderão ocorrer afim de trazer melhoras ao aparelho sem compromisso de aviso prévio )CGR ELECTRONICS LTDPARA COMPRAR WHATSAP 11- 98606 2399 E-MAIL [email protected]