EUA deixa de aceitar avião-tanque da Boeing KC-46
O Pentágono anunciou nesta terça-feira que não receberá mais aviões-tanque Boeing KC-46 devido a
defeitos nos aparelhos, cujo programa de entrega está atrasado em mais de um ano.
Heather Wilson, vice-secretária de Defesa encarregada da Força Aérea, informou sobre a decisão
durante uma audiência no Congresso sobre o projeto de orçamento.
Como aconteceu no ano passado, voltou-se a encontrar resíduos nesses aparatos, disse Wilson.
"Novamente deixamos de aceitar os KC-46 porque resíduos estrangeiros foram encontrados em
compartimentos fechados", disse."Tomamos medidas corretivas, especialmente um exame completo de
todos os compartimentos fechados para nos assegurar que a linha de produção foi administrada como
deveria", acrescentou.A decisão de deixar de receber esses aviões foi tomada em 23 de março, disse Ann
Stefanek, porta-voz da Força Aérea.
https://www.em.com.br/app/noticia/internacional/2019/04/02/interna_internacional,1043293/eua-deixa-de-aceitar-aviao-tanque-da-boeing-kc-46.shtml?utm_campaign=aeroclipping_-
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Azul terá US$200 milhões para financiar manutenção de motores
A Azul fechou um financiamento de US$ 200 milhões com a Corporação de Investimento Privado no
Exterior (OPIC), uma instituição financeira do governo americano que fomenta investimentos de empresas
americanas em mercados emergentes. Pelo acordo, a companhia terá acesso a uma linha de crédito para
realizar a manutenção dos motores de suas aeronaves Embraer E-195. Com a parceria, a Azul se torna a
primeira companhia aérea do mundo a obter um financiamento dessa natureza com a OPIC. “Nós
estamos muito felizes em anunciar essa parceria. Essa nova fonte de financiamento nos ajudará a
otimizar nossa posição de liquidez e o processo de manutenção dos motores dos nossos jatos da
Embraer, fortalecendo ainda mais o nosso acordo com a GE Celma. Quero agradecer à OPIC pelo apoio,
que nos ajudará a alçar novos voos pelo Brasil e pelo mundo”, afirma Alex Malfitani, Vice-Presidente
Financeiro da Azul.“Com o suporte da OPIC, a Azul poderá acessar um maior número de regiões
brasileiras que não possuem serviço aéreo, ajudando a estimular o crescimento e desenvolvimento
econômico”, acredita o presidente e CEO em exercício da OPIC, David Bohigian. “A OPIC se orgulha de
ter feito essa parceria com a Azul, a única provedora de serviços aéreos na maioria dos mercados que
atende, para apoiar o desenvolvimento em regiões remotas do Brasil.
.”A Azul é a maior companhia aérea do Brasil em número de cidades
servidas, atendendo mais de 100 destinos no país. Com uma frota
diversificada e composta por aeronaves regionais, a empresa detém a
maior malha aérea do país, chegando a cidades distantes das capitais
brasileiras e abrindo novas rotas em destinos que nunca contaram
com o transporte aéreo. Como resultado de seu modelo de negócios, a
Azul aposta na aviação regional e contribui para o desenvolvimento
econômico e social de diversas microrregiões do país.
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Avianca só pousa em aeroportos do RS e CE se pagar
Avianca não poderá operar mais nos aeroportos de Fortaleza e Porto Alegre a partir da quinta-feira se
não repassar com antecedência as taxas de embarque para a Fraport, que administra os terminais.Os
passageiros com viagem marcada para esses destinos deverão verificar se o voo está confirmado com a
empresa aérea, informou a concessionária. A Avianca tem atrasado os repasses para a Fraport desde
setembro, e a dívida chega a R$ 14,5 milhões. Além de ser informada pela concessionária que só poderá
voar para esses terminais mediante o pagamento antecipado de R$ 70 mil por dia, a empresa aérea
sofreu ontem duas derrotas na Justiça. Os arrendadores dos aviões, para os quais deve US$ 150
milhões, conseguiram o direito de pedir reintegração de posse.Segundo outra decisão, a holding AVB,
que controla a Avianca, deve ser retirada do processo de recuperação judicial. O pedido foi feito pelas
seguradoras Chubb e Fator, que têm ações da aérea. No processo, as seguradoras são representadas
pelo escritório Mattos Filho. Cabe recurso.
https://www.terra.com.br/economia/avianca-so-pousa-em-aeroportos-do-rs-e-ce-se-pagar,b742b5d2884cd6e6a4bcc51fdd7782e1b5buzxpn.html?utm_campaign=aeroclipping_-
_9_de_abril_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Azul repete feito e é eleita 7ª melhor companhia aérea do mundo pelo
TripAdvisor
A Azul continua sendo uma das melhores companhias aéreas do mundo na opinião dos viajantes. No
ranking geral divulgado pelo TripAdvisor, site de viagens com informações relacionadas ao turismo, a
empresa alcançou a 7ª posição, sendo a única companhia da América Latina, e, claro, do Brasil, a figurar
entre as dez melhores empresas do mundo. Além disso, pelo terceiro ano consecutivo, a Azul ficou no
topo da classificação na América do Sul, e, assim como em 2018, também levou outros três prêmios: de
Melhor low cost, Melhor Classe Executiva e Melhor Classe Econômica da América do Sul.
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