Em reunião, SNA cobra Azul sobre demandas dos tripulantes
Em reunião realizada no último dia 9 de abril, o Sindicato Nacional dos Aeronautas deu continuidade às
discussões com a Azul Linhas Aéreas para tratar de denúncias de tripulantes e para dar andamento às
negociações de temas em aberto.:1. Pagamento de PPR 2018A Azul esclareceu que para o cálculo do
PPR referente ao ano calendário de 2018 (com pagamento em 2019) considerou seu lucro líquido
apresentado em suas respectivas demonstrações financeiras, deduzindo itens não relacionados à
operação e/ou sem efeito caixa —como, por exemplo, perdas ou ganhos com variação cambial, vendas
de aeronaves, participações em outras empresas, dentre outros. Pontuou ainda que, em 2018, o lucro
líquido foi de R$ 420 milhões e que, após ajustes, a cifra foi de R$ 190 milhões, resultando em cerca de
R$ 19 milhões para distribuição do PPR. Por fim, a empresa afirmou que o lucro de 2018 mencionado em
alguns comunicados da própria companhia, chamado de lucro líquido ajustado, não é o lucro das
demonstrações financeiras auditadas e tem um cunho meramente informativo para investidores e
mercado, excluindo efeitos não considerados contabilmente como, por exemplo, a greve dos
caminhoneiros e prejuízos com venda de aeronaves. A Azul também se comprometeu a analisar um novo
indicador para o cálculo do pagamento do PPR de 2019, a ser pago em 2020, de modo a facilitar os
cálculos.2. Proposta - Contratação copilotosA companhia rejeitou a proposta formulada pelos copilotos
na assembleia de 26 de fevereiro de 2019 sobre a possibilidade de a companhia realizar contratações
diretas de comandantes. O SNA continua atuando perante a empresa nos interesses dos aeronautas.3.
Apresentação de pilotos e comissários no crewdesk com 10 minutos de diferençaA Azul informou
que a questão já foi solucionada.4. Programa troca de posições – funcionários de outros setores da
empresa executando atividades exclusivasde aeronautasA empresa informou que os funcionários que
participam do programa não podem realizar atividades a bordo de aeronave. A companhia se
comprometeu a reforçar as orientações internas, de modo a preservara segurança de voo.5.
Negociaçãoda cláusula 3.2.13 da CCT – Garantia de creche a aeronautaA Azul se comprometeu a
analisar a possibilidade de aumentar o valor do reembolso, que atualmente é limitado a R$ 350 mensais,
durante 24 meses.6. Alteração do horário de folgaA Azul realizará levantamento para verificar em quais
programações ocorrem o maior índice de alterações para que seja analisada a viabilidade de celebração
de acordo coletivo de trabalho para regulamentar a questão, que deverá ser aprovada em assembleia.7.
Despacho de bagagem dos tripulantes das congêneres que viajam de Passe Livre pela
AzulEsclareceu que o despacho de bagagem dos tripulantes das congêneres pode ser realizado no
check-in ou na porta da aeronave, a critério do aeronauta. A companhia se comprometeu a reforçar os
comunicados internos para garantir que o procedimento seja feito corretamente pelas equipes de solo.8.
Instalações do crewrest nos despachos operacionais de Viracopos e ConfinsInforma que está
buscando alternativa para melhorar o isolamento acústico do crewrest no D.O. de Viracopos. Entretanto
alega que não foram constatadas irregularidades no crewrest no D.O. de Confins.
https://www.aeronautas.org.br/not%C3%ADcias-secund%C3%A1rias/318-destaque-1/8461-em-reuni%C3%A3o,-sna-cobra-azul-sobre-demandas-dos-tripulantes.html?utm_campaign=sna_informe_-
_18_de_abril_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Prefeitura de Guarulhos quer cobrar taxa de poluição de passageiro do
aeroporto
A prefeitura de Guarulhos anunciou que está elaborando um projeto de lei para criar a chamada "taxa de
poluição ambiental", a ser cobrada de todos os passageiros que embarcam no aeroporto de Guarulhos, o
maior do país, localizado no município.A estimativa anunciada pela prefeitura é a de que o projeto de lei,
que deve integrar seu novo Código Tributário Municipal, seja apresentado pela secretaria de Fazenda
ainda no primeiro semestre, para entrar em vigor em 90 dias após sua aprovação pela Câmara Municipal
ou a partir do ano fiscal de 2020.O valor ainda não está definido, mas vem sendo tratado pela prefeitura
como um "pequeno valor" a ser incluído no preço das passagens.Por enquanto, estudos econômicos
estão sendo elaborados e a promessa é encaminhar a arrecadação para ações de preservação do meio
ambiente, "como forma de compensar os danos causados pela poluição gerada pelos aviões durante os
procedimentos de pouso e decolagem", de acordo com o comunicado da prefeitura de Guarulhos.
https://www.diariodolitoral.com.br/cotidiano/prefeitura-de-guarulhos-quer-cobrar-taxa-de-poluicao-de-passageiro-do/124908/
Azul incentiva colaboração de Clientes e lança versão teste de seu novo
aplicativo
Assim como aconteceu no início da Azul, quando os próprios Clientes escolheram o nome da companhia,
agora a participação do público contribui para um novo produto da empresa.mais uma iniciativa
inovadora, a Azul lançou um aplicativo versão beta, ou teste, para uso dos Clientes. A proposta é que eles
naveguem pelo sistema, teste as novas funcionalidades, aprovem o novo layout e deem suas sugestões.
Disponível para celulares Android e IOS, a versão, construída sob uma plataforma móvel de última
geração, servirá de base para o lançamento do aplicativo, que deve acontecer até o meio do mês de 5.
O DNA da Azul é inovação. Para lançar a nova geração do nosso
app, nós estamos ouvindo nossos Clientes para saber como nós
podemos tornar a experiência de viagens deles melhor. A versão beta
do aplicativo da Azul está completamente redesenhada e foi
desenvolvida na última geração de tecnologias móveis. Tenho certeza
de que nossos Clientes ficarão satisfeitos com o app, que é a cara da
Azul, nos ajudando a chegar ao primeiro mundo móvel”, ressalta Claudia
Fernandes, diretora de Marketing e Comunicação da companhia.
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