Iste Almanya 2015 2015 | Page 90

88 | 89 Ç E V RE & İ KLİM KONU GELECEĞİN SEKTÖRÜ YEŞİL TEKNOLOJİ Almanya’nın yenilenebilir enerjiler ve kay- da dünyadaki ilk on ülkenin içinde. Sektör ge- nakların verimli kullanımı konusundaki nelde KOBİ’lerin hakimiyetinde, ama Siemens teknolojide öncü rolü, hem ekonomi hem de gibi dev firmalar da önemli oyuncular arasın- istihdam üzerinde olumlu etkiler yapıyor. da. Firmalar “Greentech Made in Germany” Atılım içindeki çevre sektörü, sürdürülebilir etiketi büyümeye kendi katkısını yapıyor ve yeni tek- başarılar kazanıyor. Alman firmalarının dün- nolojilerin gelişmesini sağlıyor, hem enerji ya pazarındaki payları çok yüksek (yaklaşık alanında hem de bilgi ve iletişim teknolojileri yüzde 15 düzeyinde). Almanya yürütülmekte ile malzeme teknolojilerinde. olan “Çevre teknolojileri İhracat İnisiyatifi” altında ihracat alanında büyük programıyla konumu nu daha da iyileştirmeyi Yaklaşık iki milyon kişi çevre teknolojisinde amaçlıyor ve özellikle entegre çözüm sağlayı- istihdam ediliyor. Her beş üründen biri “yeşil” cısı olarak konumlanmak istiyor. etiketini taşıyor. Almanya bu verilerle, yenilenebilir enerjiler alanında istihdam konusun- Elektromobil çözümler geleceğe yönelik çevre teknolojilerinin önemli bir başlığı Çevre ve iklimin korunmasında önemli ola- RAKAMLAR 1,79 milyon kilometre: Almanya’da elektrik şebekesinin hat uzunluğu. Bu uzunlukla ekvator 45 kez dönülebilir. 1,44 milyon kilometreyle elektrik şebekesinin büyük kısmı (yüzde 80) yer altı hattı. Yüksekten giden hatlar yaklaşık 350.000 kilometre uzunluğunda. Bölgeler üstü yüksek gerilim ağlarının uzunluğu 34.810 kilometre. Enerjide dönüşüm kapsamında yaklaşık 2.650 kilometre yeni ana elektrik hattı planlanıyor. → bundesnetzagentur.de bilecek bir itki de elektromobil alanından bekleniyor. Elektromobil araçların geleceği Çin, Japonya, Kuzey Amerika’da da gündemin üst sırasında. Federal Hükümet Almanya’yı elektromobilde dünyanın yön verici pazarı yapmak gibi iddialı bir hedef güdüyor ve bu küresel pazarın potansiyelinden ekonomik bakımdan yararlanmak istiyor. 2020 yılına kadar Almanya’da yaklaşık bir milyon elektro otomobilin trafiğe çıkmış olması hedefleniyor; böylece karbondioksit salımının altıda birinden sorumlu olan trafikte zararlı etkiyi azaltmayı amaçlıyor. Alman otomotiv firmaları e-mobil konseptleri üzerinde çalışıyorlar; 2015 sonu itiba riyle piyasada (aralarında BMW i3’ün de olduğu) 29 elektro otomobil var.