Armas
Aéreas
VARIANTES
PROYECTADAS
Tu-128LL: Prototipo del interceptor avanzado Tu-28A. Equipado con los motores Dovrynin VD-19 de 13.000 kg de empuje con postcombustión y el nuevo radar Smerch-A en un radromo recontorneado. Para acomodar el nuevo motor se modificaron las tomas de aire, los conductos de admisión y la sección trasera del fuselaje. El radar Smerch- A no estuvo listo a tiempo y fue reemplazado por un lastre. Las modificaciones para acomodar el nuevo motor aumentaron la sección transversal, incrementando dramáticamente la resistencia de
Interdefensa Militar Argentina onda por lo que el Tu-128LL no alcanzo los previstos 2.000 km / h con cuatro misiles y solo era 110 – 120 km / h más rapido que los Tu-128 de serie. Se considero utilizar los AL-7F- 4G como reemplazo de los VD-19, pero estos motores tampoco entraron en producción.
Tu-28A-80: Versión avanzada del Tu- 128, equipada con el radar Smerch-A( alcance de rastreo de 50-100 km y alcance de adquisición de 60-70 km), misiles Bisnovat K-80M( con un alcance de intercepción de 32 km) y turborreactores Dovrynin VD-19. Los
85