Interdefensa Numero 11 | Page 49

Malvinas 31 Años.
Informe Especial
Imagen trasera de un lanzador de MM-38 con su tapa posterior abierta. Al lado la prueba de cada rádomo del misil en una cámara anecoica de Stevenage ' s de la empresa Morfax Ltd.
La división de armamento guiado de BAC por su parte tuvo a su cargo la construcción del rádomo del misil en plástico reforzado el cual debía ser“ permeable” o“ transparente” a las emisiones del radar Adac del misil. La empresa electrónica Plessey construyó diversas placas con circuitos impresos electromecánicos en tanto Newton Derby construyó generadores para el motor y equipos de control para los equipos eléctricos del misil. Smith Industries proporcionó los giróscopos de lanzamiento Serie 400 los cuales reciben información de un procesador digital Sperry – también producido en el Reino Unido- que registra la información de distintos
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sensores sobre la velocidad de la embarcación, referencia vertical, rumbo, etc. información que es vital para el lanzamiento del misil. Estos giróscopos son los que permiten el funcionamiento de la unidad inercial del misil, la Thomson-CSF RE576. Todas estas partes y componentes eran enviados regularmente desde el Reino Unido a la planta de ensamble de Salles Saint Denis donde se procedía a ensamblar el misil. El motor-cohete procedía de la planta de Bourges( Francia) y los componentes electrónicos de distintos proveedores franceses incluyendo ESD( Electronique Serge Dassault).

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