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C-130 H Hércules BOMBARDERO TC-68 “MATILDE”
Nazzari y el
suboficial principal
Razzini. Se estima
que por cuestiones
de seguridad se
dispuso que la
operatoria de los
Boeing 707 se
realizara
directamente
desde
Palomar y no
desde Ezeiza,
hecho que
implicaba llevar
una menor carga
de combustible. El
TC-91 (Buque I)
estaba a los
mandos de los
vicecomodoros
Riccardini y Monte
negro, en tanto el
TC-92 (Buque II)
lo comandaban los
Vcom
Argüelles y Conte.
A las 05:50 horas
despegaron los
Boeing y diez
minutos después lo
hizo el TC-68
cumplimentando la
Orden
Fragmentaria (OF)
23160 donde se
indica como
objetivo material
de la misma un
buque carguero
color rojo
superficie cubierta
plana color negro
observada el día
anterior a las
16:10 hrs en la
posición 41º13’S48º16’W con
rumbo 200/210
grados. La OF
indica carga
completa de
bombas ( 12 x 250
kg) y ya fija los
http://interdefensamilitar.com/
Indicativos del
resto de las
aeronaves
involucradas: TC68 (Matilde), HS125 (Ranquel),
Canberras (Negro)
y Boeing 707
(Buque 1/2). En
las
observaciones, la
OF menciona que
el Comando FAS,
una vez
reconocido
visualmente
NOMBRE y
BANDERA de la
embarcación,
ordenará el
procedimiento a
seguir. Las tres
aeronaves
adoptaron curso
Sudeste.