Interdefensa Especial C-130 Bombardero | Page 23

22 C-130 H Hércules BOMBARDERO TC-68 “MATILDE” Nazzari y el suboficial principal Razzini. Se estima que por cuestiones de seguridad se dispuso que la operatoria de los Boeing 707 se realizara directamente desde Palomar y no desde Ezeiza, hecho que implicaba llevar una menor carga de combustible. El TC-91 (Buque I) estaba a los mandos de los vicecomodoros Riccardini y Monte negro, en tanto el TC-92 (Buque II) lo comandaban los Vcom Argüelles y Conte. A las 05:50 horas despegaron los Boeing y diez minutos después lo hizo el TC-68 cumplimentando la Orden Fragmentaria (OF) 23160 donde se indica como objetivo material de la misma un buque carguero color rojo superficie cubierta plana color negro observada el día anterior a las 16:10 hrs en la posición 41º13’S48º16’W con rumbo 200/210 grados. La OF indica carga completa de bombas ( 12 x 250 kg) y ya fija los http://interdefensamilitar.com/ Indicativos del resto de las aeronaves involucradas: TC68 (Matilde), HS125 (Ranquel), Canberras (Negro) y Boeing 707 (Buque 1/2). En las observaciones, la OF menciona que el Comando FAS, una vez reconocido visualmente NOMBRE y BANDERA de la embarcación, ordenará el procedimiento a seguir. Las tres aeronaves adoptaron curso Sudeste.