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INFILTRACIÓN MUNDIAL
los consejos de la BBC, iban al encuentro de la muerte sobre las carreteras.
Los cazabombarderos norteamericanos llevaron a cabo una tarea atroz.
"Había empezado la cruzada contra Europa.”
"El 6 de junio, a las 5.30 horas, un huracán de fuego cayó sobre los edificios
costeros, las fortificaciones de campaña y las vías de comunicación. Gracias a
la protección de 5.049 aviones de caza aliados, las posiciones alemanas
quedaron convertidas en un rugiente volcán…Setecientos dos buques de.
guerra descargaban sus cañones de gran calibre contra las defensas alemanas,
y aquel diluvio duró más de veinticuatro horas…
"Pero lo imposible iba a realizarse, y los soldados alemanes que habían
sobrevivido en aquella zona de muerte aceptaron el combate. Su sacrificio
podía ofrecer al Alto Mando alemán la últim a posibilidad de hacer fracasar el
desembarco aliado. Los restos de las divisiones de infantería y un par de
decenas de piezas de artillería intactas podían clavar aún sobre les playas al
enemigo en pleno desembarco e infligirle graves perdidas, del mismo modo que
la intervención de la 21ª división de carros de combate hubiere permitido quizás
evitar el desastre en preparación. "
"Cuando a primera hora de la tarde, se dio finalmente la orden para que
interviniera la 21ª división, no había ya esperanzas y su sacrificio no podía ya
aportar un éxito decisivo.
"El mismo destino debían correr otras dos unidades selectas: la división de
instrucción de cerros de combate del Ejército y la 12ª división de carros de
combate 'Hitlerjugend', que habían sido concentradas en la región parisiense.
De haber entrado en acción inmediatamente, hubieran podido aplastar las
primeras cabezas de puente aliadas, obligando al general Eisenhower a
renunciar a la invasión. Eisenhower no había descartado semejante posibilidad,
e incluso había preparado un comunicado que su oficial de prensa, el coronel
Ernest Dupy, debía difundir en caso de que la empresa fracasara. El texto de
aquel comunicado era el siguiente:
'Nuestros desembarcos entre Cherburgo y El Havre no han dado los resultados
esperados y, en consecuencia, he ordenado el reembarco de las tropas. Mi
decisión de atacar en ese lugar y en esta época del año estaba basada en las
mejores informaciones disponibles. El Ejército, la Aviación y la Marina han
cumplido sus obligaciones con bravura y con el más elevado sentido del deber.
Me considero único responsable de todo error que haya podido cometerse en el
curso de esta tentativa de desembarco.- Gral. Dwight David Eisenhower'."
Pero no fue necesario llegar a esa emergencia porque las tropas aliadas
pudieron sostenerse en la cabeza de playa y continuaron recibiendo refuerzos,
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