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INFILTRACIÓN MUNDIAL
Doenitz, comandante de la flota submarina, estaba seguro de que no eran
posibles tantas coincidencias, en tan poco tiempo, en las inmensas extensiones
del Atlántico. Ordenó una investigación y resultó que el Alto Mando de la
Armada tenía la costumbre de comunicar diariamente las posiciones de los
submarinos alemanes a la comandancia de la flota de Italia. La idea era que
pudiera haber una coordinación entre las dos flotas.
"Doenitz estaba indignadísimo. ¡Qué abundancia de posibles aguieros por
donde podían filtrarse noticias para el enemigo!... “Exceso de confianza y deseo
de darse importancia”, dijo. Ordenó que se pusiera fin a eso.
En realidad, en la Marina italiana había varios funcionarios que entregaban
secretos a los ingleses, incluso de barcos italianos, tripulados por italianos, que
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iban de Italia a África, y los ingleses los hundían.
Las extrañas "coincidencias" desfavorables para la marina alemana
desaparecieron súbitamente, en cuanto cesaron los informes de la flota
alemana a la flota italiana.
En el otoño de 1942 Doenitz recibió el Pi-2, una nueva "pistola" que hacía
estallar los torpedos debajo de la quilla de los barcos ingleses
desmagnetizados. Nuevamente estaba dándose el caso, frecuente en la guerra,
de que al veneno se le encontrara el contraveneno, y de que luego se
descubriera un veneno más eficaz. Ingenio contra ingenio. Lucha de las armas
y de las mentes.
Además del Pi-2, los submarinos recibieron poco después el torpedo GZe-FAT,
llamado "robot", pues zigzagueaba en el área de los convoyes enemigos,
produciendo gran confusión y daño.
Además, el profesor Walter comunicaba a Doenitz que ya había realizado con
éxito la prueba de un submarino de turboimpulso, que sumergido podía navegar
a 36 kilómetros por hora, en vez de los 14 kilómetros por hora que
desarrollaban los submarinos en uso. Si el proyecto de construcción no se
demoraba podrían tenerse esas nuevas naves para fines de 1943.
Durante 1942 los submarinos triplicaron los hundimientos del .año anterior y
abatieron 6.500.000 toneladas de barcos aliados. Sus perspectivas para el año
siguiente eran mucho más prometedoras."
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Uno de esos informantes era el almirante italiano Mangeri, quién al terminar la guerra
recibió una condecoración, y no de su Patria, sino del enemigo, por los buenos servicios
que había prestado durante la contienda.
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