Il Giornale dell'Installatore Elettrico, Marzo 2024 GIE_0072024001 | Page 75

RASSEGNA 73

BTICINO

GREEN ’ UP ONE

BTicino arricchisce la gamma Green ’ Up per la ricarica dei veicoli elettrici con le nuove Green ’ Up One , stazioni di ricarica a corrente alternata estremamente compatte e versatili . Pensate per veicoli intelligenti , le Green ’ Up One consentono la supervisione della ricarica da remoto tramite app , con la massima semplicità e sicurezza . Realizzate in policarbonato , possono essere installate sia all ’ aperto sia al chiuso , a parete o a pavimento , e sono dotate di un cavo di ricarica di cinque metri integrato . Green ’ Up One può essere controllata anche a distanza , mediante l ’ applicazione dedicata Charger Control , scaricabile gratuitamente da tutti gli store digitali ; per la connessione wireless è utilizzata la tecnologia Bluetooth . Le funzionalità dell ’ app permettono la regolazione della potenza di ricarica , con la possibilità di avviare , bloccare o sbloccare la colonnina , la visualizzazione delle limitazioni della corrente di ricarica e la programmazione dell ’ orario di avvio della ricarica del veicolo . È inoltre possibile visualizzare i consumi energetici della ricarica . La presa di collegamento all ’ auto è in Modo 3 , conforme alle direttive europee dei costruttori di automobili . La stazione di ricarica è disponibile in due tagli di potenza , da 7,4 kW , in monofase e da 22 kW , in trifase .

CABUR

STAZIONI DI RICARICA

Cabur ha fornito 12 stazioni di ricarica per auto elettriche ed ibride per lo stabilimento di Vado Ligure di Alstom . Le stazioni di ricarica hanno una potenza di 22 kW in AC in trifase e sono in grado di caricare anche le vetture predisposte per l ’ alimentazione della batteria in monofase , a qualsiasi potenza fino a quella nominale . Alstom ha previsto la realizzazione di una apposita cabina dedicata , dotata di trasformatore , garantendo così la potenza sufficiente per una ricarica veloce ed efficiente della propria flotta elettrica . Per rispettare i criteri di sicurezza ed efficienza relativi alla viabilità interna , le vetture sono parcheggiate rivolte nel senso di marcia . Per le auto con punto di ricarica posizionato anteriormente sono stati predisposti cavi di alimentazione della lunghezza di 8 metri . L ’ impianto è già pienamente operativo . Il progetto costituisce un ottimo punto di partenza per sviluppi futuri : dall ’ ampliamento del numero delle stazioni di ricarica fino all ’ implementazione con la piattaforma Cabur EV NET per il monitoraggio remoto dei consumi .