LUBRIFICANTI PER COMPRESSORI FRIGORIFERI
Che tipo di oli sono i POE e quali sono le loro principali caratteristiche?
Gli oli POE( Polioliesteri) sono lubrificanti sintetici ampiamente utilizzati in vari tipi di impianti frigoriferi, in particolare quelli che impiegano refrigeranti HFC( Idrofluorocarburi) e HFO( Idrofluoroolefine). In particolare gli oli POE sono presenti nei compressori dei circuiti frigoriferi di molti impianti di condizionamento dell’ aria, nei condizionatori d’ aria domestici e commerciali; nei sistemi di climatizzazione per autoveicoli, in molti impianti di refrigerazione commerciale come frigoriferi e congelatori, celle frigorifere per la conservazione di alimenti; sistemi di refrigerazione per supermercati; pompe di calore. Gli oli POE sono in grado di miscelarsi efficacemente con i refrigeranti HFC, garantendo una lubrificazione ottimale del compressore. Si caratterizzano per una buona stabilità chimica e termica poiché mantengono le loro proprietà lubrificanti anche in condizioni di temperatura e pressione elevate. Sono caratterizzati da una bassa volatilità, presentando una bassa tendenza a evaporare, garantendo, così, ridotte diminuzione della loro presenza all’ interno dei compressori frigoriferi. Gli oli POE hanno buone proprietà dielettriche, e quindi non favoriscono fenomeni elettrici indesiderati. Infine, si caratterizzano per essere molto igroscopici, avendo un’ alta propensione ad assorbire l’ umidità: per tale ragione è importante che siano conservati sempre in ambienti asciutti e che permangano per il minor tempo possibile a contatto con l’ aria atmosferica.
REFRIGERANTI
Ho trovato presso un cliente uno split un po’ datato caricato con R422A. Che tipo di refrigerante è?
L’
R422A è una miscela zeotropa composta da R134a( 11, 5 %),
R125( 85,1 %) e R600a( 3,4 %): i primi due sono HFC, il terzo è un idrocarburo. La presenza di un idrocarburo nella sua composizione lo rende compatibile con gli oli minerali o alchilbenzenici, come l’ R22, il refrigerante di cui può essere il sostituto nei circuiti frigoriferi per il condizionamento dell’ aria. In caso di retrofit dell’ R22 è necessario riesaminare l’ adeguatezza della valvola di espansione. Rispetto a quest’ ultimo ha temperature di scarico anche significativamente inferiori per cui il suo impiego risulta positivo per la durata del compressore. L’ R422A presenta uno scorrimento di temperatura( glide) di circa 3 ° C. Ha temperatura critica di circa 72 ° C e pressione critica di poco superiore a 37 bar assoluti. Non è infiammabile e ha una classificazione di sicurezza A1. La carica dell’ R422A, trattandosi di una miscela zeotropa con scorrimento di temperatura non trascurabile, va fatta sempre in forma liquida, con possibilità di procedere al suo reintegro qualora il quantitativo di refrigerante mancante non sia eccessivo. Ha un GWP elevato e ha trovato impiego in passato come sostituto dell’ R22 ma i recenti regolamenti sui fluidi frigoriferi ne proibiscono l’ impiego.
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