https://joom.ag/28je kuxpbpghlvzufdkpkt kq qlgkakxwciplzmfeindmds djbtq | Page 5

Таблицы:
Таблица 1. Основные показатели развития автомобильной промышленности
Узбекистана. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Таблица 2. Показатели экономической эффективности основных предприятий
автомобилестроения в Узбекистане. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Таблица 3. География и объемы экспорта узбекских легковых автомобилей. . . . . . . . 23
Таблица 4. Прогнозная емкость рынков стран-импортеров
узбекских автомобилей. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Рисунки:
Рисунок 1. Приоритетные отрасли с точки зрения их влияния на экономику . . . . . . . 10
Рисунок 2. Отрасли-двигатели для приоритетных отраслей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Диаграммы:
Диаграмма 1. Уровень технологической сложности товаров химической отрасли,
автомобилестроения и машиностроения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Диаграмма 2. Этапы развития автомобильной промышленности
в различных странах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Диаграмма 3. Инвестиции АК “Узавтосаноат. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Диаграмма 4. Производство легковых автомобилей (тыс.штук). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Диаграмма 5. Ежегодный спрос на автомобили (тыс. шт.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Диаграмма 6. Объем спроса и производственные мощности
АК “Узавтосаноат” по классам (2011-F2022). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Вставки:
Вставка 1. Развитие отрасли автомобилестроения и социальная
трансформация общества . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Вставка 2. Хронология развития модельного ряда узбекских
легковых автомобилей. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Вставка. 3. Меры по повышению уровня экономичности автомобильных
двигателей в США.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
5