https://joom.ag/28je kuxpbpghlvzufdkpkt kq qlgkakxwciplzmfeindmds djbtq | Page 36

Приложение
стратегии развития Асакинского завода, включая передачу производства
автомобилей нового модельного ряда.
Отрасль получила от государства беспрецедентные налоговые и
таможенные льготы, возможность беспрепятственной конвертации
для закупки необходимых комплектующих, а также возможность
формировать собственный Фонд развития за счет акцизного налога,
не вовлекаемого в государственный бюджет, а направляемого для
расширения основного и локализующих производств.
В этот же период были урегулированы отношения с турецким
партнером по Самаркандскому заводу, который для избежания
нежелательной для него процедуры банкротства, добровольно вышел
из состава учредителей этого предприятия. Это позволило привлечь к
совместному производству на этом предприятии японскую компанию
«Исудзу» в сотрудничестве с «Иточу», которые не только вошли в уставный
фонд, но и предоставили свою технологию и бренд производимым
автобусам и грузовым автомобилям средней грузоподъемности.
Третий этап развития – период с 2004 по 2011 год, когда произошло
резкое наращивание производства автомобилей всех марок, увеличение
мощностей Асакинского завода со 140 до 225 тысяч автомобилей. Этот
этап характеризуется глубокими качественными изменениями –
расширением модельного ряда автомобилей и быстрым углублением
уровня локализации, вплоть до отечественного производства двигателей.
Одновременно быстро растет экспорт автомобилей, особенно в
последние годы указанного периода (за исключением период 2008-2009
гг., связанного с глобальным финансово-экономическим кризисом).
С точки зрения базы для разработки долгосрочной стратегии
основной интерес представляет именно нынешний этап развития
автомобилестроения.
В настоящее время отрасль осуществляет производство автомобилей
для нужд экономики в основных сегментах автомобилестроения –
легковые пассажирские автомобили, грузовые автомобили средней и
большой грузоподъемности, автобусы средней пассажировместимости.
Расширяются работы по локализации автомобильных компонентов и
материалов, освоению производства надстроек и прицепной техники.
Создается база для ведения научно-исследовательских и проектно-
конструкторских работ.
36