https://joom.ag/28je kuxpbpghlvzufdkpkt kq qlgkakxwciplzmfeindmds djbtq | Page 18

2. Анализ современного состояния автомобильной промышленности
Таблица 1. Основные показатели развития автомобильной промышленности Узбекистана
Показатели
Объем товарной
продукции
Легковые
автомобили
Грузовики
Ед.
изм. 1994-2008 2009 г. 2010г. 2011г. 2012г. Всего
млрд.
сум. 7888,5 2 948,3 3 532,3 4 196,5 5462,8 24028,4
шт. 1 027 911 205 011 217 733 222 022 236201 1908878
шт. 1 487,0 722 832 839 1605 5485
шт. 4 749,0 1 317 1 268 964 1100 9398
шт.
млрд.
сум
млн.
сум
млн.
долл. 0,0 10 480 658 1000 2 148
1 230,6 538,5 662,0 856,5 1060 4348
32378 8 577 10 711 14 401 21426 87492
3 123,2 240,4 483,6 740,1 812,4 5399,8
шт. 461 287 40 179 80 995 107 831 108544 798836
16 982 18 196 19 401 22249 х
Автобусы
Грузовики MAN
Запчасти к автомо-
билям
Объем платных
услуг
Объем экспорта
в том числе: авто-
мобили легковые
Численность за-
нятых – всего
чел.
Источник: данные АК “Узавтосаноат”
Производство
легковых
автомобилей в
стране повысилось
даже в условиях
мирового кризиса
высокотехнологичного производства автомобильных двигателей. На эти
цели в 2009-2011 г. инвестировано свыше 520 млн. долл.
Диаграмма 4. Производство легковых автомобилей (тыс.штук)
Источник: данные АК “Узавтосаноат”
В 2007-2008 гг. инициирована широкомасштабная программа
модернизации и технического перевооружения действующих мощностей
и создания новых производств, что позволило довести производственные
мощности Асакинского автозавода с 160 тыс. автомобилей в 2006 году до
250 тыс. автомобилей в 2012 году, соответственно увеличить мощности
предприятий локализации, создать целый ряд новых производств.
Несмотря на мировой финансово-экономический кризис, в 2008-2011 гг.,
производство легковых автомобилей в республике не только не сократилось,
но и увеличилось со 195 тыс. автомобилей в 2008 г. до 205 тыс. в 2009 г. и 222
тыс. в 2011 году. Однако основной их объем в 2009 г. поставлялся на емкий
18