marcas magnéticas. Esas computadoras de bulbos eran mucho más grandes y generaban más
calor que los modelos contemporáneos. Comenzó entonces a construir computadoras
electrónicas y su primera entrada fue con la IBM 701 en 1953. Después de un lento pero
existente comienzo la IBM 701 se convirtió en un producto comercialmente viable. Sin
embargo en 1954 fuen introducido e l modelo IBM 650, el cual es la razón por la que IBM
disfruta hoy de una gran parte del mercado de las computadoras. La administración de la IBM
asumió un gran riesgo y estimó una venta de 50 computadoras. Este número era mayor que la
cantidad de computadoras instaladas en esa época en E.U. De hecho la IBM instaló 1000
computadoras. El resto es historia. Aunque caras y de uso limitado las computadoras fueron
aceptadas rápidamente por las Compañías privadas y de Gobierno. A la mitad de los años 50
IBM y Remington Rand se consolidaban como líderes en la fabricación de computadoras.
Segunda Generación
(1959-1964)
Transistor
El invento del transistor hizo
generación
de
rápidas, más pequeñas y
necesidades de ventilación.
seguia siendo una porción
presupuesto
de
una
computadoras
de
la
también utilizaban redes de
lugar de tambores giratorios
primario. Estos núcleos
anillos
de
material
entre sí, en los cuales pod
datos e instrucciones.
Compatibilidad limitada
posible
una
nueva
computadoras,
más
con
menores
Sin embargo el costo
significativa
del
Compañia.
Las
segunda
generación
nucleos magnéticos en
para el almacenamiento
contenían
pequeños
magnético, enlazados
podrian
almacenarse
Los programas de computadoras también mejoraron. El COBOL desarrollado durante la 1era
generación estaba ya disponible comercialmente. Los programas escritos para una
computadora podían transferirse a otra con un mínimo esfuerzo. El escribir un programa ya no
requería entender plenamente el hardware de la computación. Las computadoras de la 2da
Generación eran substancialmente más pequeñas y rápidas que las de bulbos, y se usaban
para nuevas aplicaciones, como en los sistemas para reservación en líneas aéreas, control de
tráfico aéreo y simulaciones para uso general.
Tercera Generación