2014
üzerinden 16 gün geçtikten sonra 24 Mart günü
Malezya Başbakanı, “MH370 sefer sayılı uçağın kaybolduğunu ve uçaktakilerin hiçbirinin kurtulamadığını varsaymak zorundayız. Uçağın, Hint Okyanusu’nun güneyinde düştüğünü gösteren delilleri kabul
etmek zorundayız” dedi.
Dernek Yorumu:
Olayda beş olasılık öne çıktı ve haftalarca tartışıldı:
1. Uçağın Hava Korsanları Tarafından
Kaçırılması: Yolcular arasında bazı şüpheli kişile-
rin bulunması ve uçakla iletişimin kesilmesinden 7
saat sonrasına kadar bazı sinyaller alınmış olması
gibi nedenlerle uçağın düşmemiş ve hava korsanları
tarafından kaçırılmış olabileceği üzerinde duruldu.
Özellikle yardımcı pilot Farik Abdulhamid’in adı öne
çıkarıldı. Uçağın, çoğunlukla savaş jetlerinin radara yakalanmamak için uyguladıkları bir teknik olan
“Arazi Maskeleme” (Terrain Masking) taktiğiyle kaçırıldığı iddiası Malezya Başbakanı tarafından da desteklendi. Muhalefet partileri ise hükümeti, muhalefet
destekçisi pilotu “terörist” gibi göstermeye çalışmakla suçladı. Uçağın kaçırıldığı doğru ise, korsanların
satellit aracılığıyla iletişim sağlayan sistemi (ACARS)
kasten kesmeleri, uçağı radara yakalanmamak için
alçak irtifadan uçurmaları ve rotayı bilinmeyen bir
adaya veya Asya’da bir yere çevirip uçağı oraya indirmeleri söz konusudur. Bu senaryonun en iyi yanı,
239 insanın ölmediği ihtimalin