alla verniciatura , eseguita secondo tecniche a solvente o ad acqua , al montaggio delle scocche dove si processano lamiere , plastiche , gomme , vetri e altri materiali ancora . L ’ area montaggio è l ’ espressione massima dei concetti di complessità e flessibilità , in considerazione del fatto che le 14.000 versioni di veicoli commerciali vengono prodotte su una stessa linea , con tempi di attraversamento medi di circa 8 ore . « Questo elevato livello di flessibilità - afferma Paolo Accastello - rappresenta un fiore all ’ occhiello del nostro stabilimento , nella consapevolezza del rischio di generare un aggravio dei costi di produzione ; una consapevolezza che ci impone di aggiornare costantemente i cicli di montaggio per eliminare eventuali sprechi . A fronte di tale complessità , la qualità è centrale per il processo produttivo e viene sviluppata su tutta la dorsale dello stabilimento , a partire dai controlli in ingresso dei materiali , passando ai controlli in process e quelli di fine ciclo . Il nostro impegno per la qualità persegue l ’ obiettivo della massima soddisfazione del cliente : anche su questa problematica stiamo lavorando per migliorarci ancora e registriamo , già oggi , risultati positivi se si pensa che negli ultimi due anni abbiamo ridotto di oltre il 70 % il livello di segnalazioni dei clienti nei primi 3 mesi di garanzia dei veicoli . Sono risultati di grande valore , che spiegano per quale motivo Toyota ci ha scelti come partner per la produzione dei propri veicoli commerciali che sarà avviata nel 2024 ». Un altro elemento di massima efficienza che emerge nello stabilimento di Atessa è quello della logistica che , ancora una volta ,
Un elemento di massima efficienza che emerge nello stabilimento di Atessa è quello della Logistica
La qualità è uno dei must dello stabilimento di Atessa . Vista del reparto di metrologia
Nello stabilimento di Atessa la massima cura è destinata alla sostenibilità
Tecnologie Meccaniche - Sistemi per Produrre si confronta con la complessità produttiva della fabbrica e che viene gestita in maniera maniacale . In quest ’ ottica , l ’ azienda sta operando affinché venga innalzato il livello d ’ automazione per avere flussi più snelli ed eliminare operazioni a scarso valore . Un ulteriore miglioramento della logistica si otterrà dalla unificazione delle attuali due piattaforme , la più moderna per i modelli Ducato e quella per i modelli degli altri brand , secondo gli standard di logistica più avanzati . « Anche la motorizzazione sarà unica - evidenzia Paolo Accastello - rifornendoci di tutti i motori dallo stabilimento avellinese di Pratola Serra : questo ci permetterà di avere una sola piattaforma , un solo motore con meno part number da gestire e , quindi , con grossi benefici sulla logistica ». www . techmec . it
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