VEICOLI COMMERCIALI
L ’ elevato livello di flessibilità rappresenta un fiore all ’ occhiello dello stabilimento
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L ’ area montaggio è l ’ espressione massima dei concetti di complessità e flessibilità in considerazione del fatto che le 14.000 versioni di veicoli commerciali vengono prodotte su una stessa linea , con tempi di attraversamento medi di circa 8 ore
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titività in termini di costi e di impatto ambientale : anche questo è un modo per dare concretezza al piano Dare Forward 2030 ». La fabbrica è configurata per tutte le fasi del ciclo produttivo consistente nelle attività di lastratura , verniciatura e montaggio . Tali reparti sono affiancati dagli enti Qualità , Logistica e altri servizi che consentono allo stabilimento di essere autonomo . A differenza di altri siti produttivi , nel sito di Atessa non è presente un reparto di stampaggio lamiera e , pertanto , i componenti in lamiera vengono forniti dagli impianti di Mirafiori , di Pomigliano d ’ Arco e di Cassino . Massiccio è l ’ impiego dei robot nei reparti produttivi per i processi di saldatura e incollaggio in lastratura , di verniciatura , di sigillatura e di assemblaggio finale del veicolo ; in quest ’ ultimo reparto il livello di automazione è inferiore rispetto agli altri . « Tutti gli impianti Stellantis analoghi al nostro - spiega Accastello - utilizzano macchinari simili , ma ad Atessa la complessità è maggiore e lo si capisce anche dalle dimensioni dello stabilimento : per esempio , la nostra lastratura è la più grande in Europa . In questo scenario produttivo ad alta complessità l ’ automazione ha senza dubbio un ruolo decisivo , ma sono altrettanto convinto che non ci possa essere un ’ automazione senza persone qualificate che la gestiscono : la produzione , sebbene automatizzata , deve avvalersi sempre del know how avanzato degli uomini . In questo senso , una delle mie azioni per il miglioramento dell ’ efficienza organizzativa è stata quella di portare le persone a essere al centro dell ’ azienda : una delle sfide del nostro management è quello di comunicare questo messaggio ai nostri dipendenti , che sono i principali protagonisti della crescita aziendale . Diventa dunque fondamentale la formazione - prosegue il Plant Manager - che non deve essere soltanto quella di base , relativa alla sicurezza oppure alle tecnologie in generale , ma soprattutto quella avanzata che noi sviluppiamo attraverso la collaborazione con società specializzate , con le Università , con gli Istituti tecnici e con gli incubatori di startup : con loro vogliamo costruire il futuro di questo plant attraverso lo sviluppo di progetti congiunti ». Presso lo stabilimento di Atessa si respira un ’ aria di continua evoluzione verso obiettivi di eccellenza che coinvolge tutte le attività , in ogni fase del ciclo produttivo : dalla lastratura , con i processi di saldatura e incollaggio
Tecnologie Meccaniche - Sistemi per Produrre