Gazeta Ubezpieczeniowa - wydanie elektroniczne nr 30/2014 | Page 4

www.gu.com.pl Gazeta Ubezpieczeniowa nr 30 (798) 29 lipca 2014 4 MINĄŁ TYDZIEŃ POLSKIE BIURO UBEZPIECZYCIELI KOMUNIKACYJNYCH Na zagranicznych kierowców też trzeba uważać N ajwiększą liczbę wypadków powodują kierujący pojazdami z Niemiec – 27,83% ogólnej liczby zdarzeń. Pozostali sąsiedzi nie są tak szkodowi: kierujący autami z tablicami litewskimi spowodowali 9,24% zagranicznych wypadków komunikacyjnych, czeskimi – 8,65%, ukraińskimi – 6,10%, białoruskimi – 5,98%, słowackimi – 5,09%, i rosyjskimi – 5%. – Szkody, jakie zagraniczni kierowcy powodują na polskich drogach, są niemałe. Średnia wartość odszkodowań wypłaconych z tego tytułu przez PBUK wyniosła w 2013 r. 8,9 tys. zł. Biuro zrealizowało 3 tys. takich świadczeń – mówi Mariusz Wichtowski, prezes zarządu PBUK. Średnia wartość szkody w Polsce, zlikwidowanej przez członków Biura, sięgała 7,2 tys. zł. – Wyższa średnia wartość szkody wypłaconej przez PBUK wynika z koncentracji wypłat odszkodowań i świadczeń W ub.r. PBUK wypłaciło blisko 29 mln zł z tytułu szkód spowodowanych przez zagranicznych kierowców na terenie naszego kraju. Z analiz prowadzonych przez PBUK wynika, że liczba szkód spowodowanych w Polsce przez kierowców pochodzących z krajów Systemu Zielonej Karty w 2013 r. wyniosła 11,5 tys. W poprzednich latach było ich nawet więcej: w 2012 r. – 12,9 tys., a w 2011 r. – 12 tys. za szkody osobowe, realizowanych na podstawie wyroków sądowych – tłumaczy Mariusz Wichtowski. Biuro radzi, aby w celu maksymalnego zabezpieczenia swoich interesów, w przypadku kolizji z pojazdem z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi, spisać kilka danych: numer rejestracyjny, markę pojazdu, numer Zielonej Karty z datą jej ważności lub numer polisy OC, jeżeli pojazd sprawcy jest z kraju EOG, Andory, Serbii lub Szwajcarii, nazwę ubezpieczyciela, który wydał polisę. Jeżeli w wypadku nikt nie ucierpiał i nie była wymagana interwencja policji, należy sporządzić ze sprawcą oświadczenie o okolicznościach zdarzenia. Bardzo przydatny jest w takich Mariusz Wichtowski przypadkach druk wspólnego zgłoszenia szkody. Można go pobrać ze strony internetowej PBUK. Z pomocą formularza obaj uczestnicy zdarzenia mogą przedstawić okoliczności i potwierdzić je własnoręcznymi podpisami. – Druk wspólnego zgłoszenia szkody to dokument bardzo przydatny w przypadku kolizji z pojazdem z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi. Sporządzony jest w dwóch językach: polskim i angielskim. W sytuacji, gdy nie znając języka, nie możemy porozumieć się ze sprawcą, pomoże w tym uniwersalny formularz – mówi Mariusz Wichtowski. Przydatne będą także zdjęcia: pojazdu sprawcy, na którym widoczne będą tablice rejestracyjne, oraz dokumentów ubezpieczenia. Następnie na stronie internetowej PBUK należy sprawdzić, czy ubezpieczyciel sprawcy ma polskiego przedstawiciela (korespondenta) oraz który z polskich ubezpieczycieli pełni tę funkcję. Jeśli firma ubezpieczeniowa sprawcy ma korespondenta w naszym kraju, szkodę należy zgłosić u niego. Jeśli firma ubezpieczeniowa sprawcy nie ma korespondenta w Polsce, należy zgłosić szkodę w PZU lub Warcie. Jeżeli natomiast nie udało się ustalić ubezpieczyciela sprawcy, trzeba będzie skontaktować się z PBUK. W 2013 r. Biuro zarejestrowało 16 tys. wystąpień o ustalenie ubezpieczyciela OC. Z tego w ponad 15 tys. przypadków dokonało ustaleń, a w pozostałych 800 sprawach, z różnych przyczyn, ustalenia były lub są kontynuowane. oprac. AM