Francais Nooteboom Giants on the Road magazine Francais - Nr. 6 - 2019 | Page 25

VENTE ET SERVICE
des remorques. Dans un délai de
cinq ans, il était convaincu qu’à
long terme, il ne pourrait pas
concurrencer les grands fabricants
de remorques européens. Pas sur
le prix, mais surtout pas sur la
rapidité avec laquelle les fabricants
de remorques comme Nooteboom
pouvaient innover leurs
produits. Du fait des échanges
internationaux, nous avons
contacté plusieurs fabricants de
remorques européens. Finalement,
nous nous sommes associés avec
Nooteboom. Pourquoi ? Pour
■  Johan Nieuwenhuis
trois raisons : Nooteboom est un
partenaire fiable, elle fabrique
des remorques d’excellente qualité et - même à cette époque-là
- Nooteboom était une entreprise qui n’avait pas de difficulté à
s’adapter aux situations dans des pays de culture différente. »
EXPANSION DE L’ORGANISATION DE VENTE ET DE SERVICE
Luis: « L’Espagne est un grand pays marqué par une grande diversité
en matière de cultures, de langues et d’activités économiques. Le
pays s’étend des villages de pécheurs de Galice, région pluvieuse,
sur la côte atlantique aux plages inondées de soleil de la mer
Méditerranée. Les activités économiques ne sont pas non plus
réparties équitablement. Par le passé, la région du nord entre le
Pays basque et Barcelone – disons la région le long de l’Èbre – était
le moteur industrielle de l’Espagne. Dans les années soixante, le
tourisme en Méditerranée a suivi, et plus récemment la région
autour de Madrid s’est rapidement développée. Pour être présente
dans les zones les plus industrialisées, Nooteboom Iberica a
maintenant six fournisseurs de service bien équipés: deux au nord,
deux dans la région de Madrid et un – Parada – avec de bonnes
relations avec Madrid, Valence et Murcie. »
CROISSANCE ÉCONOMIQUE
Johan Nieuwenhuis: « Récemment,
l’économie espagnole a connu
une croissance deux fois plus
rapide que la croissance moyenne
de l’Europe. L’industrie de la
construction – le marché du
logement et l’infrastructure -
s’est rapidement rétablie après la
crise, et de manière positive. La
construction et le transport sont
inextricablement liés, et nous avons
remarqué une demande croissante
pour les remorques lourdes. Le taux
d’emploi augmente, les entreprises
■  Luis Macias
de production industrielle
fonctionnent à pleine capacité et
les coûts d’emprunt sont toujours bas. Bien que ce soit calme depuis un
certain temps, les grands parcs d’éoliennes se construisent également
en Espagne. Tous ces produits doivent être transportés, et le nombre de
transports exceptionnels augmente aussi. »
L’Espagne s’est remarquablement vite redressée après la profonde crise
financière. Pendant les mauvaises années, Nooteboom a simplement
continué à élargir les organisations de vente et de service en Espagne.
Les résultats sont maintenant visibles, car dans le segment le plus lourd
du marché, Nooteboom est le leader du marché en Espagne. Johan
Nieuwenhuis: « Derrière un bon produit, il y a de bons employés. Pendant
des années, nous avons investi du temps dans la vente, l’après-vente et
la mise en place d’une organisation de pièces détachées et de service de
qualité. Grâce à cette vision à long terme, Nooteboom stabilise sa position
sur le marché espagnol. »  ■
SEGMENTS DE MARCHÉ
Johan Nieuwenhuis: « Nous pouvons diviser le marché des extra-
surbaissées et surbaissées en Espagne en deux segments. Le premier
segment regroupe les surbaissées 2 3 et 4 essieux simples. Malgré la
présence de nombreux concurrents, les clients optent encore souvent
pour Nooteboom. La qualité du produit et la valeur résiduelle
élevée constituent des facteurs décisifs. L’autre segment représente
les remorques hautement spécialisées. Notre client, Cepelludo, est
un bon exemple. Il connaît également d’autres marques, mais ces
dernières années il a presque exclusivement acheté des remorques
Nooteboom. La qualité, mais également la facilité du fonctionnement
et l’excellent service sont des facteurs décisifs dans le choix de
Nooteboom. »
Talleres Mago S.A.
Cabañas Raras - León
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Trainar
San Román de San Millán
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Trans-Tercar S.L.
Villacastin Segovia
Talleres Leandro, S.L.
Lozoyuele - Madrid
IMMATRICULATION EN ESPAGNE
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Consman, S.L.
Castellbisbal - Barcelona
Talleres Hnos, Parada, S.L.
Chinchilla - Albacete
Johan: « L’immatriculation des remorques en Espagne est simple,
même pour les extra-surbaissées très complexes de Nooteboom.
Mais, l’administration tourne lentement. Nous devons régulièrement
effectuer les essais de frein complémentaires. Il est difficile d’expliquer
au client qu’une remorque, prête à être livrée depuis des semaines,
peut uniquement prendre la route avec une homologation valide. »
■ 
L  es clients peuvent faire appel à six Points Services qualifiés et bien
équipés en Espagne pour des travaux de maintenance.
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