Francais Nooteboom Giants on the Road magazine Francais - Nr. 5 - 2017 | Page 25

SEGMENTS DE TRANSPORT
LA MAINTENANCE PEUT-ELLE SE FAIRE EN INTERNE ?
Erwin : « Nous nous chargeons des petites interventions de maintenance,
comme changer des pneus, graisser et vidanger. Nous faisons appel au
fournisseur pour le reste de la maintenance et des réparations. Il y aura
plus d’espace dédié à la maintenance dans le nouveau bâtiment, mais
nous sommes d’abord des transpor teurs. Nous confions volontiers la
maintenance de notre flotte spéciale aux mécaniciens qui connaissent les
véhicules, intérieur et extérieur. »
All Exeptional subira de nombreux changements cette année. »
Seul 50 % de l’entreprise de transport exceptionnel peut être enseigné.
L’autre moitié relève de la passion du métier. Erwin et Kristof ont une
passion dévorante pour le transport exceptionnel. En plus de travailler
au bureau, ils prennent souvent la route pour aider à porter des lourdes
charges et ils escortent également. » ■
CONCURRENCE VENANT DES PAYS EUROPÉENS ? LE TRAVAIL EN HAUTEUR
Erwin : « Très peu. La concurrence n’arrive pas de l’Europe de l’Est, ni
même des Pays-Bas ou de France. Les seuls collègues qui transportent
des nacelles sont des petites entreprises et des chauffeurs indépendants.
Une poignée de ces chauffeurs indépendants conduit pour nous. » Le travail en hauteur est l’une des situations de travail les plus
dangereuses. En raison de l’introduction d’une législation claire,
le travail en hauteur est devenu beaucoup plus sûr ces dernières
années. En 2001, la directive européenne 2001/45/EG est entrée
en vigueur, visant à réduire au minimum le nombre d’accidents
liés à l’utilisation d’échelle, de marchepied et d’échafaudage.
Par conséquent, la directive a été incluse dans la législation de
plusieurs états membres de l’UE. Dans la pratique, la directive
implique l’utilisation d’une échelle uniquement dans le cadre de
petits travaux. Dans tous les autres cas, un échafaudage et une
nacelle doivent être utilisés.
ALL EXEPTIONAL EST UNE ENTREPRISE FAMILIALE
Erwin : « All Exeptional est doublement une entreprise familiale. Mes
deux frères et ma sœur occupent différentes positions au sein de l’entre-
prise - comme le frère de Kristof. Mais, sans doute encore plus important
: nous pouvons compter sur nos employés. Leur engagement, leur
souplesse et leur service sont le symbole de ‘All Exeptional’. La culture de
notre entreprise se caractérise par un esprit pratique, pas de bla-bla, mais
un travail rigoureux. »
DES PROJETS POUR LES ANNÉES À VENIR ?
Erwin : « À l’instant même, nous avons beaucoup de projets à accomplir.
Tout d’abord, nous devons terminer d’emménager dans nos nouveaux
locaux. Nous avons beaucoup plus d’espace là-bas. Plus de bureaux, plus
d’espace de stockage, plus d’espace dédié à la maintenance et un meilleur
parking pour les véhicules de notre flotte. Premièrement, nous allons
transformer une partie du bâtiment. Puis, nous allons remplacer un cer-
tain nombre de remorques et développer notre flotte de véhicules lourds.
LE MARCHÉ MONDIAL
Environ 90 000 nacelles ont été vendues en 2016 dans le monde
entier. Plus de 42 % de ces nacelles sont des ponts élévateurs
à ciseaux et autres types, y compris des nacelles télescopiques
hydrauliques, et représentent 58 % du marché. Les nacelles sont
appelées AWP (acronyme d’Aerial Work Platform) à l’échelle
internationale. Les perspectives économiques actuellement favo-
rables continueront à augmenter les ventes d’AWP. Entre 2016 et
2026, les ventes mondiales devraient augmenter d’environ 6,5 %.
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