Francais Nooteboom Giants on the Road magazine Francais - Nr. 5 - 2017 | Page 21

INFORME DE PAÍS
Trailer Service Lecluyse
Drieslaan 66
8500 Gullegem
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Dépannage rapide au-delà de la frontière française
DEUXIÈME SITE
Bruno : « Depuis quelques années, nous avons un deuxième site à Strépy-
Bracquegnies en Wallonie. Nous sommes ainsi beaucoup plus proches de
nos clients les plus réguliers – tels que All Exeptional. Notre deuxième site
est spécialisé dans la maintenance. Les principales activités de réparation
et de remise en état s’effectuent à Courtrai. Nous avons amplement de
travail dans notre site à Strépy, mais il est toujours difficile de transmettre
toutes les connaissances et le savoir-faire pratiques acquis ici depuis près de
vingt ans. C’est pourquoi, nous préférons effectuer les principales activités
de réparation et de remise en état des remorques complexes à Courtrai. »
TVH
Lieven : « Les remorques Nooteboom sont connues dans notre région.
C’est en grande partie dû à TVH. En Belgique, TVH est le fournisseur le
plus important de nacelles et de chariots élévateurs, et leur siège social à
Waregem est à seulement 20 km de notre site de Gullegem. TVH confie
beaucoup de travaux aux transporteurs qui utilisent principalement des
remorques Nooteboom trailers, et nous assurons l’entretien d’un grand
nombre d’entre elles. Nous pensons que la différence en termes de qualité
se constate surtout au niveau des rampes, qui, pour le transport de nacelles,
sont utilisées plusieurs fois par jour. Sur une remorque Nooteboom, les
rampes fonctionnent pendant de nombreuses années sans problème, tandis
que les rampes d’autres marques nécessitent souvent une remise en état
bien plus tôt. »
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Gulligem est parfaitement situé par rapport aux réseaux 90 et 120 tonnes
leur propre atelier, dans toute la Belgique. Nos nombreuses années d’expé-
rience nous placent en bonne position quand il s’agit de vendre des pièces.
Nous pouvons souvent donner des conseils en matière de réparation par
téléphone ou par e-mail, et fournissons également les pièces adéquates. »
À TRAVERS L’EUROPE
Lieven : « Pendant des années, nous réparions des remorques au bord de
la route. Grâce à notre expérience, notre clientèle s’est développée et nous
a demandé également de mettre en place un service de dépannage hors de
la région. Nous travaillons actuellement en collaboration avec un réseau
européen d’entreprises fiables qui offre un service d’assistance routière. Les
clients nous enverront un e-mail indiquant la localisation et un bref des-
criptif du problème, et nous ferons appel à un partenaire pour effectuer les
réparations. Si le problème ne peut se résoudre sur la route, nous trouverons
un service de dépannage afin de transporter le camion ou la remorque vers
un atelier ou un emplacement indiqué par le client. »
CHAUFFEURS
Lieven : « Nous traitons nos chauffeurs de la même manière que nous trai-
tons les transporteurs qui sont nos clients. Ces dernières années, nous avons
assisté à la dégradation de la qualité des chauffeurs. Il arrive qu’un chauffeur
mette une demi-heure pour positionner sa remorque sur la fosse. Cela nous
inquiète parfois ; la pénurie croissante de chauffeurs ne devrait pas conduire
à un assouplissement des exigences que les chauffeurs doivent remplir.”
GARANTIE ET GESTE COMMERCIAL PLANS D’AVENIR
Bruno : « Nooteboom vend de nombreuses remorques neuves dans notre
région. Ainsi, un client aura souvent recours à la garantie dans le cadre
de réparations. Nooteboom accorde toujours une grande importance aux
réclamations sous garantie ou au geste commercial. Nous pensons – tout
comme Nooteboom – que l’utilisateur doit respecter scrupuleusement les
instructions fournies à la livraison d’une nouvelle remorque. À défaut, sauf
si le conducteur a oublié de serrer les boulons, Nooteboom doit payer les
frais de réparation. Lors de l’évaluation des réclamations sous garantie,
nous ne considérons pas les intérêts commerciaux, mais examinons
l’aspect technique uniquement. Dans la pratique, nous sommes presque
toujours d’accord – en s’appuyant sur la technologie – avec les décisions de
Nooteboom. » Lieven : « En 2015, nous avons ouvert notre deuxième site en Wallonie.
Récemment, nous avons également lancé un atelier de carrosserie de l’autre
côté de la rue. Nous sommes maintenant sur le point de déménager nos
bureaux, et je souhaiterais installer une cabine de pulvérisation de peinture.
Beaucoup de travail en perspective, le plus important est de trouver de bons
mécaniciens. »
TRAILER PARTS SERVICE
Lieven : « En plus de nos ateliers, nous disposons d’un entreprise séparée
réservée à la livraison des pièces de remorque : Trailer Parts Service (TPS).
Nous livrons aux transporteurs et aux réparateurs de remorques, qui ont
PASSION POUR LA TECHNOLOGIE
Bruno : « Nous sommes passionnés de technologie. Un problème technique
peut être jugé comme ‘difficile’ pour certaines personnes, mais il est inté-
ressant d’essayer de le résoudre. C’est l’une des raisons pour lesquelles notre
clientèle augmente chaque année. Notre service de dépannage routier est
disponible 24/7. »
Le succès de Trailer Service Lecluyse repose sur une excellent service.
Et, c’est le fondement même de la longue et étroite collaboration avec
Nooteboom. ■
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