Fabricado por Peugeot Sport Francia,
viajo a España a las instalaciones de
Borja Moratal (BMR) a finales de 1993
para ser usado en el Nacional de Asfalto de 1994 Y 1995, este vehículo la
versión Rallye 1.3 Gr.A, cuenta con
una potencia de 135cv a un régimen
máximo de 8.050rpm y un peso de
765 kilos, mostrándose muy ágil y
rápido en los trazados más “ratoneros” como así lo demostró en el Rally
de Coruña de 1994, donde lograba
la primera posición, un sexto puesto
en un Rally San Agustín (Avilés) o un
cuarto puesto en el Príncipe de Asturias, aupó a la cuarta plaza absoluta
en el Campeonato de España de ese
mismo año.
Con los años el coche fue restaurado y guardado en las instalaciones de
BMR para su particular museo, hasta
que en 2010 viajaba a Asturias con
Roberto Pérez Madroñero (ex trabajador de BMR) junto a otros vehículos
como el hermano mayor, el 306 Maxi,
poco después fue adquirido por la familia López para su colección.
Desde aquí muchas gracias a Rufino y Pablo López por la disponibilidad del vehículo para realizar el reportaje de
uno de los vehiculos que animarón el Campeonato de España de Rallys de Asfalto en los años 90 y que a dia de
hoy recuerdan tantos y tantos aficionados.
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