KAPAZA WORLD RX OF BELGIUM
Tercera prueba de la temporada, esta vez sobre el trazado belga de Mettet, y nueva lección la impartida por parte del equipo EKS, que volvieron a mostrarse intratables al igual
que en el circuito alemán de Hockenheim.
Y es que ya lo decíamos en el anterior reportaje con motivo de la carrera en Hockenheim. El trabajo realizado por los chicos de
EKS durante el invierno ha sido perfecto y
tanto el Audi S1 como los pilotos hacen su
trabajo de manera magistral.
Mattias Ekström llegaba tras la cita alemana
habiendo dado un buen repaso al resto de
los equipos, apuntándose un “semipleno”
de puntos, pues tan sólo una segunda posición en su semifinal no le permitió sumar
el 100% en su casillero. Pero para Bélgica
la lección estaba bien aprendida y se llevó
para casa los treinta posibles al conseguir
las primeras posiciones en la clasificación,
su semifinal y la final. Mucho tendrán que
trabajar los demás equipos pues también
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marcaba los mejores registros por vuelta... En el caso de su compañero de equipo,
“Topi” Heikkinen, la mala suerte se cebaba
en él. Dos malas salidas y una avería en las
clasificatorias arruinaban su fin de semana,
quedando fuera de los doce primeros a las
primeras de cambio.
El que parece haber dado un gran paso
adelante es Sebastien Loeb. El “novato” del
Team Hansen fue muy rápido desde el principio y se desenvolvió a la perfección en el
cara a cara contra otros pilotos. El nueve
veces Campeón del Mundo de Rallys está
aprendiendo rápido y eso se nota en los resultados, pues además de acabar segundo
en la final se ha colocado cuarto en la general, muy por delante de sus compañeros de
equipo, quienes, todo hay que decirlo, no tuvieron un fin de semana de cara. El primero
fue Timmy Hansen, quien después de pasar
a las semifinales de forma correcta, se saltó
la salida en su semifinal, siéndole muy difícil
clasificarse para la final teniendo que pasar
dos veces por la Joker Lap a pesar de su gran
ritmo. Y después Jeanney, que clasificándose por los pelos para las semifinales, tuvo un
toque contra Baumanis y este le dejó muy
retrasado. Habrá que ver la reacción para
las próximas carreras, pero los primeros
empiezan a distanciarse demasiado para un
equipo que se presumía como el más temible después del gran final de temporada en
2015.
El que nunca falla es Solberg, que siempre