Hermen Kobus / Erik de Wold - Škoda Fabia R5
(Foto: FIA-ERC)
pilotos nacionales, como así quiso demostrar Verschueren tras batir a un rápido Lefebvre en el tercer tramo y que posteriormente, este le daría la réplica en la siguiente
especial al conseguir anotarse un nuevo
scratch. Mientras tanto, Bouffier se mantenía al frente de la general y conseguía afianzar dicha posición tras marcar dos nuevos
scratchs consecutivos. Esta primera jornada
se cerraría con otro triunfo para Verschueren que le serviría para irse a dormir en los
puestos de podio tras un Freddy Loix, que
pese a no haber logrado imponerse en ninguno de los tramos hasta el momento, se
mostraba muy regular, lo que le era más que
suficiente para finalizar el viernes en segunda posición a menos de siete segundos de
Bouffier que sería quien mandara a la conclusión del primer día de competición.
Bernd Casier / Pieter Vyncke - Ford Fiesta R5
(Foto: FIA-ERC)
“Quien más expectación generaría iba a ser
Hyundai, qie presentaba
públicamente su nueva
creación, el i20 R5”
Vincent Verschueren / Veronique Hostens - Škoda Fabia R5
(Foto: FIA-ERC)
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