68
BIJZONDERE
BOLIDES
3B EXCLUSIEF: TOPKLASSE IS DE STANDAARD, EXCLUSIEF IS DE NORM
Nadat de deur van Mercedesdealer J. van Dijk & Dochters in juni 2013 ook voor hem definitief sloot, ging
er voor Eric Bakker een nieuwe deur open. Die van zijn eigen bedrijf: 3B Exclusief, gespecialiseerd in de
verkoop van jonge, gebruikte luxe auto’s. ‘Ik heb goed naar de grote salesmannen gekeken.’
Zweten op de AutoRAI Bonte verzameling
Eric Bakker laat zich achterover glijden in zijn bureaustoel. Hij sluit zijn
ogen en overdenkt de ruim vijftien jaar waarin hij bij achtereenvolgens
Goosen Toyota, Van Vliet Personenauto’s en Mercedesdealer J. van Dijk
& Dochters de kneepjes van het salesvak leerde. En dat terwijl hij
aanvankelijk de autotechniek in wilde. ‘Tot ik tijdens een stage ontdekte
dat ik sales leuker vond’, vertelt Eric. ‘Bij Goosen werd ik in het diepe
gegooid en tijdens de AutoRAI als junior verkoper tussen de grote
salesmannen gezet. Twee dagen liep ik te zweten, niks lukte. De derde
dag nam een ervaren collega me op sleeptouw. Ik ging bij
verkoopgesprekken zitten, heb heel goed gekeken en de lessen in praktijk
gebracht. Dat ging goed. Toen wist ik: Já, ik snap het vak. Nu moet ik
doorpakken.’ In het pand op bedrijventerrein Boezembocht staat een bonte
verzameling bolides, voornamelijk uit het buitenland geïmporteerd.
Van een donkerblauwe Mercedes G-500 4x4 van 289.500 euro tot een
Rolls Royce Ghost 6.6 tot meer gangbare modellen als BMW 5-series,
Mercedes-stationwagens en Mini Coopers.
Eén ding hebben ze gemeen: ‘Het zijn geen standaard auto’s.
Voor sommige modellen spreekt dat voor zich. Maar een Mini moet
bijvoorbeeld heel rijk uitgerust zijn om hier te staan. En een BMW 5-serie
is bijzonder omdat hij maar 5.000 kilometer op de teller heeft. De auto’s
zijn gebruikt, maar wij leveren ze af als nieuw.’ Zie daar de verklaring voor
het Exclusief uit de bedrijfsnaam.
Speuren naar parels
Lessen van John van Dijk
Dat doet Eric dan ook. In rap tempo bekwaamt hij zich in het verkopen
van auto’s. ‘Bij Van Vliet leerde ik dat inlevingsvermogen ontzettend
belangrijk is. Je moet de klant in de auto krijgen die echt bij hem past;
niet in de auto waarvan de klant denkt dat die bij hem past. Die les
gebruik ik nog steeds.’
Van een andere grootheid, wijlen John van Dijk, leert Eric dat klanten
voorop staan. ‘Bij Van Dijk heb ik gewerkt tot het moment dat de deur
letterlijk voor het laatst dicht ging. De tijd daarna was vreselijk zwaar.
Mijn vriendin Daniëlle was hoogzwanger van onze tweede dochter en
dan sta je ineens op straat. Zonder baan, zonder inkomen, met een gezin.’
Hoewel een eigen zaak hard werken is, zou Eric niet anders meer willen.
‘Het is heerlijk om mensen te helpen die iets bijzonders zoeken. Buiten
onze ruime voorraad importeren wij ook op basis van gerichte
zoekopdrachten. Dan speuren we in het buitenland naar een specifieke
uitvoering van een auto, die in Nederland meestal niet te verkrijgen is.
Via onze website kunnen mensen een auto in het buitenland opzoeken,
met daarbij de prijs als ze hem rijklaar komen ophalen. Ook kunnen
klanten via ons de verzekering en financiering regelen. We merken dat
steeds meer klanten liever een vast maandbedrag hebben. Je kunt ook
tussentijds van auto wisselen, bijvoorbeeld omdat je gezinssituatie is
veranderd. Daarnaast komt het voor dat we voor de zomer een cabrio
leveren en voor de winter een jeep. We zijn heel flexibel.’
Plannen maken op het terras
Niet veel later bedenkt Eric, op een terras met twee heel goede vrienden,
het plan om dan zelf maar een autobedrijf te starten. Eerst gekscherend,
maar al snel wordt het serieus. Omdat ook de andere twee compagnons
een achternaam met een B hebben, wordt 3B Exclusief de naam. Eén B is
er inmiddels uitgestapt. De andere B is een stille vennoot met wie Bakker
‘vijftien tot twintig keer per dag’ overlegt. In januari 2014 beginnen ze op
Rotterdam-Zuid, daarna verhuizen ze tijdelijk naar Bergschenhoek. ‘En nu
zitten we midden in het gebied waar onze doelgroep woont: Kralingen,
Crooswijk, Hillegersberg. Dicht bij de snelweg. We zijn uitstekend
bereikbaar. Dat vinden klanten belangrijk.’
Scooterongeluk
Dat klanten zijn aanpak waarderen, merkte Bakker nadat hij in april 2019
onderweg naar huis onderuit gleed met zijn scooter en drie gecompli-
ceerde beenbreuken opliep. ‘Ik kreeg een stroom aan aardige berichten
en werd door klanten gemist op de zaak. Om toch nog iets te kunnen
doen, heb ik een periode in een scootmobiel door de showroom gereden.
Dat ongeluk heeft me wel aan het denken gezet. Het is allemaal heel
betrekkelijk en er zijn veel belangrijker dingen dan werk. Sindsdien
besteed ik de tijd met mijn gezin nog bewuster. Dan staat de zaak echt
even uit.’