Celosvětový úspěch: němečtí výrobci aut patří k největším aktérům globálního sektoru mobility
výrazně větší roli. V průmyslu a zpracovatelských odvětvích pracuje celkem
7,22 milionů lidí. Vyšší podíl zpracovatelského průmyslu na hrubé přidané
hodnotě má už jen Jižní Korea.
Za hnací motor německé hospodářské
síly je považována inovativnost ekonomiky. Od roku 2007 neustále narůstá
intenzita výzkumu a vývoje. Na tomto
pozitivním trendu se vedle ekonomiky
podílí i veřejný sektor; rozhodujícími
impulsy k němu přispěla hightech-strategie Spolkové vlády. Do výzkumu
a vývoje se v Německu v roce 2013 celkem investovalo téměř 80 miliard eur,
což odpovídá 2,84 procentům hrubého
domácího produktu (HDP). Mezi srovnatelnými zeměmi OECD se tak Německo umístilo na 5. příčce – před USA
a s odstupem i Francií a Velkou Británií.
Z velkých konkurentů vykazují vyšší