Radreise
innerhalb des Parkhauses zeigt den
Nutzern, wo im Parkhaus noch freie
Stellplätze vorhanden sind. Gezielte
Farbgebungen in den einzelnen
Etagen erleichtern die Orientierung.
Aus dem oberen Stockwerk gelangt
man direkt zu den Bahnsteigen des
Hauptbahnhofes. Die Unterhaltsko
sten tragen zu gleichen Teilen die
holländische Bahn, die Stadt Ut
recht und die Provinz Utrecht.
Am dritten Etappentag war das
Ziel der Hovenring von Eindhoven.
Der Hovenring ist eine mit Seilen an
einem 70 m hohen Pylon aufge
hängte kreisförmige Brücke für
Radfahrer über einer Kreuzung zweier
sehr stark befahrener Straßen. Der früher
existierende Kreisverkehr konnte die not
wendige Kapazität nicht mehr aufneh
men. Der Umbau kostete 11 Millionen
Euro und wurde zu 60% von der Europäi
schen Union finanziert. Eröffnet wurde
der schwebende Kreisverkehr für Rad
fahrer im Jahr 2012.
„Mit dem Fahrrad in den Niederlanden
zu fahren, macht großen Spaß. Es wird
sehr schnell Rad gefahren und die Auto
fahrer nehmen große Rücksicht auf die
Radfahrer“, meint Werner Wülfing, der als
Vorsitzender des ADFC Unna die Idee zu
dieser Radreise hatte, „durch die Breite
Die 2006 eröffnete NescioBrücke bei Amsterdam
Ein Papierkorb für Radfahrende
der Radwege und die weitgehende As
phaltierung kommt man flott voran, so
dass die Tagesetappen von 70 bis 100 km
auch mit Gepäck gut zu schaffen sind.“
Die Bereisung zeigte den Mitfahrenden
deutlich, wie hoch das Potential des Rad
verkehrs sein kann, wenn die Rahmen
bedingungen stimmen.
Da das Interesse an dieser Exkursion
unter den Aktiven im Kreisverband sehr
groß war, ist eine vergleichbare Tour auch
in diesem Jahr geplant. Vom 1. bis zum 4.
Oktober 2016 sollen 270 Kilometer durch
die Niederlande zurückgelegt werden und
fahrradpolitische Highlights besichtigt
werden. Die erste Übernachtung wird in
FahrRad Frühlin