Álvaro Fontes
pasé muy bien, Volví
otro día. Entonces Juan
Manuel me dijo “tu coche se puede romper y
es más caro, ¿por qué
no te compras un Accent de segunda mano,
que es barato, y compites en una carrera del
Campeonato Andaluz?”
Esto me llevó a la Copa
Hyundai Nacional y en
mi segundo año hice
pódium. Se vio que mi
progresión era muy rápida y tenía habilidad
natural para conducir.
F1Gossip:
¿Entonces, tu primera carrera fue...?
A.F.: Mi primera carrera
fue la del Campeonato
Andaluz de Velocidad,
en Jerez. La carrera de
anversario, creo.
F1Gossip: En todo el
tiempo que has corrido, ¿cuál es tu mejor
en mi vida hubiese esperado
nadahubiese
esperado nada
así. Eso es tan emocionante, y las emociones
son tan fuertes que, hoy
por hoy, pesa siempre
lo positivo. Supongo
que el día que me retire
será cuando lo nogativo
pese más que lo positivo.
«En ocasiones pienso,
¿para qué necesito esto?»
y peor recuerdo?
A.F.: Realmente, los
peores recuerdos los
tengo tengo borrados.
Seguro que he tenido
días que he dicho “¿yo
qué hago aquí?” Hay
veces que te lo planteas. Existen situaciones de tensión, peligro, en la que piensas
“¿para qué necesito
esto?” Además, tengo
dos hijos, una vida más
o menos hecha, y esas
cosas te las planteas.
Pero por la otra parte de
la balanza, me lo paso
tan bien y disfruto tanto,
que ha sido un regalo el
estar en podiums y ganar carreras, cuando yo
F1Gossip:
Cuentas
en tu haber con 157
carreras disputadas,
de las cuales has ganado 21, conseguido
48 podios, 18 pole positions, 16 vueltas rápidas y un porcentaje
de vitorias de 13,38%.
¿algo que decir?
A.F.:
Inimaginable.
Nunca me hubiera imaginado en mi vida que
hubiese disputado ni
tantas carreras ni que
las victorias y el porcentajefuese así. Es un
verdadero regalo. verdadero regalo.
F1Gossip: Ganador
de tu división de los
500 km. Del Jarama
en 2008, campeón
del Touring Car de
Andalucía en 2009,
campeón en el Open
de prototipos con Radical de España en
2010, campeón en la
Clase A3T de las 24
horas de Barcelona
en 2011 y campeón
del Endurance Iber
GT en 2012. A parte,
has participado en el
Campeonato de España GT con el Ferrari
430 GT2 dos años, y
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