Franz
Franz
F1Gossip : Y si miramos hacia delante , ¿ tenéis planeado continuar con los mismos pilotos ?
Franz Tost : Aún no lo sabemos . Primero , nuestros pilotos tienen que hacer la temporada . Luego , el resto de pilotos de Red Bull tienen que hacer sus temporadas y ya después , tomaremos una decisión conjunta . Nos fijaremos en qué piloto ha tenido un buen rendimiento y decidiremos a partir de ahí .
F1Gossip : ¿ Dependen de Red Bull ?
Es un buen piloto y seguirá rodando en la Fórmula Renault 3.5 . Veremos cómo continúa progresando .
F1Gossip : ¿ Cómo es trabajar con James Key ?
Franz Tost : James Key es el nuevo director técnico se unió a nosotros el pasado año en septiembre y actualmente es responsable de toda la técnica en Toro Rosso . Viene con grandes conocimientos , buenas ideas y estamos seguros de que vamos en la dirección correcta . §
Franz Tost : Sí , totalmente .
F1Gossip : ¿ Puede contar Toro Rosso con un tercer piloto ?
Franz Tost : Bueno , ya tenemos a Sebastian Buemi como piloto reserva este año y en el futuro , ya veremos qué sucede .
F1Gossip : ¿ Os planteáis la presencia de Antonio Felix Da Costa ?
Franz Tost : Da Costa es un buen piloto . Ganó muchas carreras el año pasado en la Fórmula Renault 3.5 en Macau con la Fórmula 3 .
Desde el muro
Después de su etapa como piloto y de su poco éxito cosechado , Tost , optó por dar un giro en su futuro y estudiar Sports Management en la universidad de Innsbruck .
Este título le llevó a formar parte de Walter Lechner Racing School en el Zeltweg circuit . Posteriormnete , pasó a formar parte de la gestión de EU- FRA Racing y a finales de 1993 asumió la dirección del equipo de F3 de Willi Weber . Dio el salto a la Fórmula 1 cuando en F3 se cruzó con Ralf Schumacher en el que Jordan y posteriormete Williams se interesaron . Se convirtió en gerente de operaciones del equipo BMW en Fórmula 1 . Tras abandonar el cargo se unió a Toro Rosso .
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