XTREME
durante este tiempo , lo que fomentó un gran crecimiento del deporte .
A finales de 1960 , las empresas de motocicletas japonesas comenzaron a desafiar las fábricas europeas por la supremacía en el mundo de motocrós . Suzuki celebró el primer campeonato del mundo para una fábrica japonesa cuando Joël Robert ganó el campeonato 1970 250 cc . El primer evento de motocrós bajo estadio se llevó a cabo en 1972 en el coliseo de Los Ángeles . En 1975 , se introdujo un campeonato del mundo de 125 cc . Los pilotos europeos siguieron dominando el motocrós a lo largo de la década de 1970 , pero , por la década de 1980 , los pilotos estadounidenses mejoraron su nivel y comenzaron a ganar competiciones internacionales .
El deporte comenzó a ir evolucionando y se dividió en subdisciplinas , tales como los eventos de estadio , a saber , el supercross y el arenacross realizadas en arenas bajo techo . También se crearon categorías para motociclismo estilo libre , que son eventos donde los motociclistas no compiten en carreras sino que son juzgados por los saltos y las acrobacias que realizan y que han ganado mucha popularidad , así como la categoría de supermoto , donde las máquinas de motocrós disputan carreras fuera de la pista , en el asfalto . Las carreras de motocrós VMX , por lo general , se realizan con motocicletas de un modelo anterior al año 1975 . Muchas carreras VMX también incluyen una parte “ del anuncio del vintage ”, que por lo general incluyen a las motocicletas que datan hasta 1983 .
ENVIDIA MAGAZINE 49