The Mustang
Porshe Carrera Gt
El vehiculo del año
El desarrollo del Carrera GT se remonta a sus predecesores, los automóviles de carreras Porsche 911 GT1-98 y Porsche LMP1-98, que fueron abandonados cuando el reglamento de la FIA y de ACO cambió en 1998. Porsche había planeado inicialmente que el sustituto a ser estrenado en 1999 tendría un motor de seis cilindros con turbocompresor, pero el proyecto se aplazó al año 2000 para desarrollar un V10 atmosférico. El V10 era un proyecto abandonado que se había desarrollado secretamente en 1992 para el equipo Footwork de Fórmula 1. El motor fue resucitado para el prototipo de Le Mans y aumentado de cilindrada a 5,5 litros.a.
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El Carrera GT es impulsado por un motor V10 de 5,7 litros y 612 DIN (605 SAE) caballos de potencia (450 kW), mientras que el vehículo de concepto original presentado tenía una versión 5,5 litros 558 caballos de potencia nominal de (416 kW). Porsche decía que aceleraría de 0 a 100 km/h (62,1 mph ) en 2,89 segundos y alcanzaría una velocidad máxima de más de 320 km/h (207 mph), aunque las pruebas por carretera indicaron que, en realidad, el coche puede acelerar de 0 a 97 km/h (60 mph) en 3,5 segundos y 0-160 km/h (100 mph) en 6,8 segundos, mientras que hace 0-201 km/h (125 mph) en 9,9 segundos.
La única caja de cambios ofrecida es una manual de seis marchas. El pomo de la palanca de cambios es de madera de abedul y fresno, en homenaje a la de los Porsche 917 que compitieron en las Le Mans.
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