PRIORIZAR A LOGÍSITCA DE ESCOAMENTO |
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POR FERROVIA, MAIS APROPRIADA PARA |
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O TRANSPORTE DE GRÃOS E INSUMOS, |
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COMO FERTILIZANTES E CALCÁRIO. ALÉM |
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DE CUSTO OPERACIONAL VANTAJOSO, |
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A INFRAESTRUTURA É DE VIDA ÚTIL DE |
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LONGA DURAÇÃO, EXIGE MENOR |
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MANUTENÇÃO E CRIA MENOS |
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PROBLEMAS AMBIENTAIS. |
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INCLUIR NO PROJETO DE |
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DESENVOLVIMENTO A NECESSÁRIA CONEXÃO COM REDES DE ARMAZENAGEM, TRANSBORDO E TERMINAIS PORTUÁRIOS |
PROMOVER A INTEGRAÇÃO
DA MALHA FERROVIÁRIA
TENDO COMO ESPINHA
DORSAL A FERROVIA
NORTE-SUL
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2
INTEGRAÇÃO FERROVIA NORTE-SUL / FERROVIA TRANSNORDESTINA
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PROMOVER A COMPATIBILIZAÇÃO TÉCNICA ENTRE AS FERROVIAS, COM NORMATIZAÇÃO E DEFINIÇÃO DE PARÂMETROS, DE MODO A POSSIBILITAR O ACESSO DE TODOS OS OPERADORES FERROVIÁRIOS, RESPEITANDO AS CONDIÇÕES COMERCIAIS ENTRE AS PARTES
FOMENTAR A OCUPAÇÃO SUSTENTÁVEL DO TERRITÓRIO E PLANEJAR AS ÁREAS ASSOCIADAS À EXPANSÃO DO AGRONEGÓCIO E DAS FERROCIAS, COM FOCO NA FORMAÇÃO DE CIDADES INTELIGENTES, TANTO NO CASO DAS EXISTENTES COMO DE NOVAS( GREENFIELD), UTILIZANDO AS MAIS RECENTES TECNOLOGIAS DE INFRAESTRUTURA
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1 |
ESTIMULAR O DESENVOLVIMENTO
DA CADEIA PRODUTIVA DE
EQUIPAMENTOS E SISTEMAS DO
SETOR FERROVIÁRIO NO PAÍS,
CONSIDERANDO QUE O BRASIL SE
TORNARÁ O PRINCIPAL
COMPRADOR MUNDIAL
COM O PROJETO
INTEGRAÇÃO FERROVIA
NORTE-SUL / FERROGRÃO
AÇÃO NECESSÁRIA: NOVA LIGAÇÃO FERROVIÁRIA ENTRE CAMPIONRTE( GO) E LUCAS DO RIO VERDE( MT)
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3 |
AÇÃO NECESSÁRIA: NOVA LIGAÇÃO FERROVIÁRIA ENTRE ESTREITO( MA) E ELISEU MARTINS( PI)
INTEGRAÇÃO FERROVIA
NORTE-SUL / FERROVIA INTEGRAÇÃO
OESTE-LESTE( FIOL)
AÇÃO NECESSÁRIA: NOVA LIGAÇÃO FERROVIÁRIA ENTRE FIGUEIRÓPOLIS( GO) E BARREIRAS( BA) COMO 1 º FASE DA FIOL
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COMPLETAR A IMPLANTAÇÃO |
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DA FERROVIA NORTE-SUL( FNS) |
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ENTRE ANÁPOLIS( OURO VERDE |
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- GO) E ESTRELA D ´ OESTE( SP), |
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ÚNICO TRECHO PENDENTE |