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ENRGlobalInsider
China impõe imposto de poluição sobre indústrias pesadas
Depois de décadas de crescimento desordenado , a China criou uma nova lei para taxar a indústria pesada por sua poluição . O Comitê Permanente do Congresso Nacional Popular , que é a unidade de tomada de decisão do parlamento chinês , disse que o novo Imposto de Proteção ao Meio Ambiente entraria em vigor em 1 º de janeiro de 2018 , dando tempo às indústrias locais e governos provinciais se ajustarem à legislação .
Porém , analistas dizem que a China aguarda posição do presidente eleito dos Estados Unidos , Donald Trump , sobre o acordo climático de Paris , para depois tomar uma decisão em definitivo sobre o assunto . Se a administração Trump interromper o acordo climático , a China repensaria sobre o Imposto de Proteção ao Meio Ambiente .
Wang Jianfan , diretor do departamento de política fiscal do ministério das Finanças de Pequim , disse que a nova lei substituiria a “ taxa de descarga de poluentes ”, que estava sendo mal utilizada pelos governos provinciais . “ A nova lei reduzirá a interferência do governo ”, avalia Wang .
Tan Yunming , professor da Universidade Central de Finanças e Economia , fez eco às opiniões do governo , dizendo : “ A futura lei deve elevar os custos operacionais dos poluidores e , assim , forçá-los a atualizar a tecnologia e mudar para uma produção mais limpa ”.
Yuan Ying , gerente do escritório do Greenpeace East Asia em Pequim , disse que , embora as multas não sejam suficientemente avançadas , a lei constituiu “ um progresso significativo no combate aos problemas de poluição ”.
Começam as obras do metrô de Melbourne
A John Holland , empresa australiana de engenharia e construção , fechou contrato para execução de trecho de túnel do metrô em Melbourne , na Austrália . O trabalho inclui a escavação do túnel , com dois poços a 35 m de profundidade cada , adjacentes à Swanston Street , localizado no centro da capital do Estado de Victoria .
As obras do metrô de Melbourne , de US $ 11 bilhões , é o maior projeto de engenharia realizado no estado de Victoria . A partir de 2018 , será firmada uma parceria público-privada para continuidade dos trabalhos que envolvem a construção de 9 km de túneis gêmeos , implantação de sistemas , construção de cinco estações , dentre outros serviços .
Stephen Shaddock , diretor das obras da Melbourne Metro Rail Authority , diz a que “ construção dos poços é um trabalho incrivelmente complexo , no meio de um movimentado centro financeiro . Estamos cavando poços a 35 m de profundidade no coração da cidade ”.
Shaddock disse ainda que o contratante do projeto escolheu métodos de escavação e equipamentos para superar a complexa geologia de Melbourne . As condições de solo incluem rochas de basalto , além de argila e sedimentos .
“ Nós também identificamos um enorme volume de serviços essenciais a serem feitos no subsolo , ao longo do corredor do túnel e perto dos locais de estação , antes que os principais trabalhos de construção entrem em andamento ”, acrescenta Shaddock .
O cronograma para a construção dos poços sob a Swanston Street é estimado em cerca de cinco anos .
Chineses revelam plano de expansão de trens de alta velocidade
A China anunciou plano para aumentar seu serviço ferroviário de alta velocidade , acrescentando 30 mil km de linhas às 20 mil km atuais , até 2020 . O país já detém 65 % da rede de TAV no mundo .
A linha ferroviária de alta velocidade mais longa do mundo , de 2.252 km , que liga as cidades de Xangai e Kunming , começou o serviço no final de dezembro . Também foram lançadas as obras de outro ramal ligando as cidades de Kunming e Nanning .
As autoridades de Pequim anunciaram que a primeira linha de TAV adotando a tecnologia de levitação magnética operará em 2017 . Os testes de novos trens já começaram . A linha inicial cobrirá 10 km e oito estações . A cidade terá 10 trens desse tipo , cada um capaz de transportar mil passageiros . Os trabalhos de construção começaram em 2011 em meio ao debate público sobre os riscos envolvidos .
O país tem agora 124 mil km de trilhos de velocidades variadas . A Comissão Nacional de Reformas de Desenvolvimento prevê que a rede total cresça 175 mil km até 2025 . Um dos efeitos dessa notícia foi a alta dos preços do minério de ferro .
Governos assinam acordo de importação de trabalhadores
Os governos israelense e chinês concordaram em importar até 20 mil trabalhadores da construção civil para Israel e aliviar
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10 | O Empreiteiro | Dezembro 2016 / Janeiro 2017