Depois dos
voos de certificação no Aeroporto de Belo Horizonte , foi a vez do Aeroporto Internacional de Porto Alegre ( POA ) receber , na tarde de quarta-feira ( 14 ), o primeiro voo do Grupo Itapemirim . A operação faz parte do processo de certificação da junto à ANAC ( Agência Nacional de Aviação Civil ) para obtenção do COA ( Certificado de Operador Aeronáutico ) e lançamento da companhia aérea Itapemirim Transportes Aéreos . Com origem no Aeroporto Internacional de São Paulo ( GRU ), a aeronave pousou às 14h09 em Porto Alegre , apenas com a equipe operacional a bordo . Foram testados o acoplamento nas pontes de embarque , bem como os serviços de ground handling ( serviços de apoio a aeronaves em solo , como bagagens , alimentação e limpeza ). Durante esta semana o Grupo Itapemirim também realiza simulações nos aeroportos internacionais de São Paulo ( GRU ), Belo Horizonte ( CNF ), Salvador ( SSA ) e Rio de Janeiro ( GIG ).
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A Azul vai voltar a operar voos regulares de passageiros para Portugal . Com o
fim do decreto português que suspendia voos entre o país e o Brasil , a companhia retomará suas operações para terras lusitanas amanhã ( 18 ), com três voos semanais entre Campinas , principal hub da companhia , no interior de São Paulo , e Lisboa , capital portuguesa . Os voos serão operados pelo Airbus A330-900neo , que tem capacidade para transportar até 298 passageiros . As operações , serão feitas às quartas , sextas e domingos . A partir do dia 31 de maio , a Azul pretende operar a rota diariamente . Mesmo com a liberação dos voos regulares e comerciais , as restrições de acesso de não europeus ou não residentes continuam ativas . Com isso , apenas cidadãos portugueses , da União Europeia ou que tenham residência fixa no país estão aptos a viajar neste momento . Além disso , tanto na partida para Lisboa quanto no deslocamento para o Brasil , os passageiros precisam apresentar teste negativo para COVID-19 por meio do exame RT-PCR e terão que fazer quarentena obrigatória de 14 dias em território português . O não cumprimento das regras sanitárias inviabiliza o embarque . Todos os detalhes estão no
site da companhia .
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A Corsair – companhia aérea francesa – recebeu seu primeiro A330neo para integrar sua frota . A aeronave possui uma nova Classe Executiva configurada no layout 1-2-1 . A Airbus entregou o primeiro dos cinco A330neo encomendados pela Corsair . A empresa está dando continuidade na sua estratégia para diminuir os custos de manutenção , operando apenas com aeronaves do mesmo modelo e fabricante . Equipada com as tecnologias mais recentes da nova aeronave , a Corsair se beneficiará com aviões mais econômicos e sustentáveis , ao mesmo tempo que oferece aos passageiros maior conforto nas cabines , independente da classe . O A330neo é equipado com os motores Trent 7000 de última geração da Rolls- Royce , que proporcionam um aumento no peso máximo de decolagem , passando para 251 toneladas . Essa capacidade permitirá que a companhia aérea voe para destinos mais distantes . Além da nova opção de motor , a aeronave apresenta uma série de inovações , incluindo melhorias aerodinâmicas que contribuem para uma redução de 25 % na queima de combustível e emissões de CO2 .
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A GRU Airport , concessionária responsável pela administração do Aeroporto de Guarulhos , realizará no próximo dia 23 um leilão com 12 bens que estão em desuso ou até mesmo desativados e que se encontram nas instalações do terminal de Cumbica . Dentre os itens , o que mais chama atenção é um antigo jato cargueiro McDonnell Douglas DC-8-73F , que pertenceu a extinta empresa aérea BETA Cargo . O avião , fabricado em 1969 e agora anunciado como sucata , voou no Brasil com a matrícula PP-BEL . O lance inicial é de R $ 125 mil . Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil ( Anac ), o certificado de aeronavegabilidade do DC-8 abandonado perdeu a validade há sete anos . O modelo voou com a BETA de 2007 até 2010 . Os demais itens que estão à venda são veículos desativados que eram utilizados para realizar a manutenção e o funcionamento do próprio aeroporto , como rebocadores , caminhões e empilhadeiras , com lances que variam de R $ 3,5 mil a R $ 26 mil .
https :// www . guarulhoshoje . com . br / 2021 / 04 / 15 / aviao-abandonado-no-aeroporto-de-guarulhos-esta-a-venda-por-r-125-mil /? utm _ campaign = aeroclipping _ - _ 19 _ de _ abril _ de _ 2021 & utm _ medium = email & utm _ source = RD + Station
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