SINDAG CENIPA E ANAC LANÇAM CAMPANHA DE SEGURANÇA
O Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola ( Sindag ) iniciou nesta terça-feira ( 17 ) a Campanha Nacional de Segurança de Voo . A iniciativa ocorre em parceria com o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos ( Cenipa ) e a Agência Nacional de Aviação Civil ( Anac ) e consiste em postagens de cards sobre o tema nas redes sociais das três entidades . A campanha faz parte ainda do projeto Aviação Agrícola 2022 , que conta com patrocínio da Syngenta . Conforme o secretário executivo do Sindag e coordenador da Academia de Segurança de Voo Aeroagrícola da entidade , Júnior Oliveira , a iniciativa nasceu dentro do Conselho da Academia de Segurança , que integra as duas entidades parceiras . As publicações da campanha terão todas as terças e quintas-feiras mensagens sobre os cuidados desde a preparação para o voo aeroagrícola até a execução das operações em campo . Oliveira explica que o material abrange quatro pilares : Manutenção , Segurança Operacional , Fatores Humanos e Drones . “ O foco é ampliar o alcance da Academia , mantendo uma ação constante em prol da cultura da segurança em todas as fases nas operações ”, destaca . “ A ideia é que o material seja replicado por parceiros e profissionais da aviação , inclusive em grupos de WhatsApp e Telegram ”, destaca o coordenador .
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Qantas comemora 100 anos !
A Qantas comemorou ontem ( 16 ) seu centenário ! Por conta da pandemia as comemorações foram reduzidas e o único evento festivo será sob os céus : a companhia presenteou os australianos com um voo de baixa altitude sobre a baía de Sydney . Em 16 de novembro de 1920 , dois veteranos do Australian Flying Corps , Hudson Fysh e Paul McGinness , juntamente com um criador de gados chamado Fergus McMaster , fundaram o que mais tarde se tornaria a companhia aérea nacional . Isso aconteceu apenas 17 anos após o primeiro voo motorizado dos irmãos Wright , dois anos após o fim da Primeira Guerra Mundial e no final da última grande pandemia global , a gripe espanhola . A nova companhia aérea se concentrou em conquistar a “ tirania da distância ”, que era a principal barreira para o crescimento da Austrália moderna . Suas primeiras chances de sucesso eram incertas , a ponto de os primeiros patrocinadores chamarem seu investimento de “ uma doação ”. Inicialmente transportando correspondências entre as cidades do interior da Austrália , mas tempos depois já transportava passageiros para Singapura ( década de 1930 ). No final da década de 1940 , sua importância estratégica foi nacionalizada e , na década de 1960 , foi uma das primeiras a adotar os aviões a jato que dominaram as viagens globais . A Qantas inventou a classe executiva na década de 1970 , criou o programa de passageiro frequente e mudou para uma frota de 747 na década de 1980 . Foi privatizada na década de 1990 , fundou a Jetstar em 2004 , passou por uma grande reestruturação em 2014 e , em 2020 , tinha recentemente completado vários
“ primeiros passos ” importantes para viagens sem escalas para a Europa e os EUA .
Veja abaixo uma breve ilustração da linha do tempo da Qantas . As celebrações planejadas para o centenário foram significativamente reduzidas devido ao impacto do COVID-19 , mas a Qantas ainda marcou a ocasião com um voo de baixa altitude sobre a baía de Sydney . A rota de voo passou perto de Rose Bay , onde os primeiros hidroaviões da Qantas “ Empire Flying ” decolaram para
Singapura entre 1938 e 1942 . https :// passageirodeprimeira . com / qantas-comemora-100-anos /
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