e-mosty 1/2016 Asian Bridges e-mosty March 1/2016 Asian Bridges | Page 14

Návrh mostu je rovněž konkurenceschopný z hlediska nákladů s přihlédnutím k omezením daným umístěním a podmínkami projektu. Hlavní přemostění řeky je tvořeno výjimečným visutým mostem se třemi pylony a se dvěma hlavní mi poli délky 1 080 m. Most převádí směrově dělenou vozovku o šesti pruzích, s mostovkou šířky 33 m. Středový ocelový pylon má v podélném směru tvar obráceného písmene Y, je 200 m vysoký a je založen na kesonu o rozměrech 58 x 44 m. Pylony na obou stranách hlavních polí jsou betonové rámové konstrukce, 180 m vysoké a každý je založen na 46 vrtaných pilotách o průměru 2,8 m. Integrální systém visutého mostu se třemi pylony a dvěma hlavními poli je nejen průlomem v přemostění velkých vzdáleností, ale také počátkem nové generace vícepolových spojitých velmi dlouhých mostů, které dokážou překonat obtížný terén a překážky. providing for two main navigation channels to facilitate ship movements and encourage the development of port facilities in the region. The scheme is also cost-competitive given the site constraints and project conditions. The main crossing over the Yangtze River is a spectacular suspension bridge of three pylons, and two continuous 1,080m main spans. It carries dualsix traffic lanes, with a deck width of 33 m.The central pylon is of an inverted-Y shape on elevation, 200m tall, constructed in steel, and founded on a 58m by 44m caisson. The pylons at each end of the main bridge spans are concrete frame structures, 180m tall, and each founded on 46 number 2.8m diameter friction piles. The three-pylon, two-main span integral suspension bridge system enabled not only a breakthrough in spanning over large distances, but also the beginning of a new generation of multiplespan continuous ultra-long-span bridges for conquering difficult terrains and obstacles. Projekt mostu Taizhou přinesl pět nových světových rekordů:  První visutý most velkého rozpětí se třemi pylony a dvěma hlavními poli (2 x 1 080 m);  Nejvyšší středový pylon ve tvaru obráceného písmene Y s výškou 200 m;  Nejhlubší kesonové založení středového pylonu v řece;  Nejdelší visuté lano s délkou hlavního lana 3 110 m;  První souběžná výstavba mostovky ve dvou dlouhých polích integrovaného visutého mostu. The Taizhou Bridge project pioneered five new world records: Pohled na středový pylon View of central pylon  the first long-span, three-pylon and two-main-span (2 x 1,080 meters) suspension bridge;  the tallest central pylon of an inverted-Y shape with a height of 200 meters;  the deepest underwater bridge caisson foundation for the central pylon;  the longest suspension cable with two 3,110-meter-long main cables; and  the first concurrent erection of two long suspended deck girders, in an integral suspension bridge system. 1/2016