доставленоDHL
9
Как работает самый большой хаб самой крупной логистической компании мира
На этих самолётах можно перевозить легковоспламеняющиеся, взрывчатые, биологически активные и радиоактивные вещества. Потому что никакие другие самолёты не смогут обеспечить должную безопасность и скорость доставки. Транспортный узел, где в огромные трюмы загружаются посылки— от гигантских контейнеров до крошечных конвертов,— настоящий логистический шедевр. Это Лейпциг, крупнейший порт DHL в Европе, и да, « ПопМех » там был.
Источник: « Популярная механика » popmech. ru. Публикуется с разрешения редакции сайта издания « Популярная Механика ». Автор: Анастасия Шартогашева
Лейпциг – новая столица европейской логистики
Дорогу сюда знает каждый таксист в Лейпциге, поэтому объяснить, куда мне надо, несложно, даже не зная ни слова по-немецки: « Ди Эйч Эл хаб »— и машина сворачивает с трассы, ведущей в международный аэропорт. Издалека видны желтые и красные параллелепипеды производственных корпусов. Каждую ночь отсюда разлетаются в разные концы мира самолеты, нагруженные конвертами и посылками. Транспортный узел, или хаб, в Лейпциге— крупнейший в Европе.
До 2008 года самый большой европейский хаб— сортировочные линии, десятки самолетов в день и 3000 рабочих мест— находился в Брюсселе. Однако растущий бизнес DHL, по утверждению бельгийских властей, нарушал спокойный сон жителей окраин столицы Евросоюза, и больше находиться в Брюсселе хаб не мог. Компания перенесла узел на восток Германии, в столицу Саксонии, Лейпциг. В Брюсселе осталась небольшая региональная станция.
В 2008 году в лейпцигском хабе работало 2000 человек, сейчас— уже 4900. В сердце мировой логистики
Основной принцип экспресс-доставки— забрать посылку как можно позже, чтобы застать самых поздних клиентов, а доставить как можно раньше. Поэтому днем на территории хаба тихо: и люди, и машины работают по ночам.
Ленты и спуски конвейеров. Не запутаться в алюминиевом лесу конвейеров человеку сложно. Но здесь всем руководит автоматика; людям остается только исправлять ее ошибки.