Dostavleno DHL December 2016 1 | Page 9

доставленоDHL

9

Как работает самый большой хаб самой крупной логистической компании мира

На этих самолётах можно перевозить легковоспламеняющиеся , взрывчатые , биологически активные и радиоактивные вещества . Потому что никакие другие самолёты не смогут обеспечить должную безопасность и скорость доставки . Транспортный узел , где в огромные трюмы загружаются посылки — от гигантских контейнеров до крошечных конвертов , — настоящий логистический шедевр . Это Лейпциг , крупнейший порт DHL в Европе , и да , « ПопМех » там был .

Источник : « Популярная механика » popmech . ru . Публикуется с разрешения редакции сайта издания « Популярная Механика ». Автор : Анастасия Шартогашева
Лейпциг – новая столица европейской логистики
Дорогу сюда знает каждый таксист в Лейпциге , поэтому объяснить , куда мне надо , несложно , даже не зная ни слова по-немецки : « Ди Эйч Эл хаб » — и машина сворачивает с трассы , ведущей в международный аэропорт . Издалека видны желтые и красные параллелепипеды производственных корпусов . Каждую ночь отсюда разлетаются в разные концы мира самолеты , нагруженные конвертами и посылками . Транспортный узел , или хаб , в Лейпциге — крупнейший в Европе .
До 2008 года самый большой европейский хаб — сортировочные линии , десятки самолетов в день и 3000 рабочих мест — находился в Брюсселе . Однако растущий бизнес DHL , по утверждению бельгийских властей , нарушал спокойный сон жителей окраин столицы Евросоюза , и больше находиться в Брюсселе хаб не мог . Компания перенесла узел на восток Германии , в столицу Саксонии , Лейпциг . В Брюсселе осталась небольшая региональная станция .
В 2008 году в лейпцигском хабе работало 2000 человек , сейчас — уже 4900 . В сердце мировой логистики
Основной принцип экспресс-доставки — забрать посылку как можно позже , чтобы застать самых поздних клиентов , а доставить как можно раньше . Поэтому днем на территории хаба тихо : и люди , и машины работают по ночам .
Ленты и спуски конвейеров . Не запутаться в алюминиевом лесу конвейеров человеку сложно . Но здесь всем руководит автоматика ; людям остается только исправлять ее ошибки .