GIANTS ON THE ROAD
AFFOLTER TRANSPORTE AG
Erster EURO-PX 3 + 6 für Affolter
IMB-PODBESKIDZIE
Erster EURO-PX 3 + 6 in Polen
Die Affolter Transportorte AG aus dem schweizerischen Schüpfen hat ihre Flotte um mehrere Nooteboom Tieflader erweitert . Die schwerste Version ist der 6-achsige PXE Tieflader mit einem 3-achsigen IC Interdolly , Typ EURO- 135-36 ( ICP ) und ist der erste für die Schweiz . Zusätzlich zu diesem ‚ Giganten ‘ bestellte Affolter einen 4-achsigen PXE mit einem 2-Achs- und einem 1-Achs-Interdolly . Beide Tieflader sind mit teleskopierbarer Ladefläche ausgestattet . Zusammen mit dem aktuellen 3 + 5 PXE Tieflader mit schmalem Bett kann Affolter nun eine breite Palette unterschiedlicher Konfigurationen mit null bis drei Achsen vor dem Tiefbett und vier bis sechs Achsen am Fahrzeugheck realisieren . Alle Interdollys , Ladebetten und Fahrgestelle sind mit einer Universalkupplung ausgestattet und beliebig kombinierbar . Außer dem Tiefbett kann Affolter auch eine Kurzkupplung verwenden , mit welcher der Tieflader als Semitieflader eingesetzt werden kann . ■
IMB-Podbeskidzie aus Skoczow hat sich auf Infrastrukturprojekte wie den Bau und die Sanierung von Brücken spezialisiert . IMB- Podbeskidzie hat die Flotte um einen EURO-PX 3 + 6 Tieflader für den Transport ihrer großen und schweren Bohrmaschinen und Raupenkrane erweitert . Die EURO-140-36 ( ICP ) ist eine Tiefladerkombination mit insgesamt neun Achslinien . Hinten ist ein 6-Achs-Fahrgestell mit Pendelachsen und vorne das 3-Achs ICP Interdolly montiert . Das schmale Ladebett kann mit herausnehmbaren Matratzen verbreitert werden . Zusätzlich wurde eine Kurzkupplung geliefert , mit der das Interdolly direkt an das Fahrgestell angeschlossen werden kann . So kann der EURO-PX auch als 9-achsiger Semitieflader für den Transport von Betonkonstruktionen eingesetzt werden . IMB-Podbeskidzie hat mehrere Nooteboom PXE Tieflader und Teletrailer im Fuhrpark . ■
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