ИСТОРИЯ БРЕНДА
Автомобили Lamborghini, носящие имя своего основателя, по-прежнему остаются одними
из самых популярных в своем классе и производятся по несколько тысяч в год.
Компания Ферруччо Ламборгини занимает достойное место среди известных мировых
автопроизводителей. И сегодня трудно поверить, что Opel вырос из велосипедного
завода, корни Daimler уходят к крошечной моторной бричке, а Lamborghini и вовсе
начинался с тракторов. Решение было принято Ламборгини просто. И, как ни странно,
принял он его не после долгих раздумий, а в порыве эмоций. «Мы начинаем строить
автомобили», — заявил Ламборгини.
Бешеный бык
LAMBORGHINI
34
Design Deluxe N40 2015
www.designdeluxe.am
Текст / Сона Сосян
Р
одился Ферруччо Ламбор-
гини в местечке Ренацио
ди Ченто близ города Фер-
рара 28 апреля 1916 года.
Страсть к технике, и прежде всего к
автомобильным двигателям, привела
его в инженерную школу в Болонье.
В годы Второй мировой войны Фер-
руччо Ламборгини работал механи-
ком в итальянской армии. Он был,
что называется, механиком от бога
и обслуживал военную технику. Ког-
да война закончилась, Ламборгини
вернулся домой с твердым намере-
нием открыть свое дело. Англичане
распродавали излишки не нужной
им теперь техники. Предприимчивый
молодой итальянец воспользовался
этим: он решил выкупить оставшуюся
военную технику и преобразовать ее
в сельскохозяйственную. Так появи-
лась небольшая компания по произ-
водству тракторов. Первая же модель
трактора оказалась очень простой по
конструкции и надежной в эксплуата-
ции, что и определило ее успех. Это
позволило молодой компании быстро
встать на ноги. Уже по прошествии
десятка лет Ламборгини разбогател
настолько, что имел в своем парке
спорткары марки Ferrari, которые, од-
нако, не устраивали его по некоторым
техническим параметрам. Ферруччо
отправился в офис компании с на-
мерением поделиться лично с самим
Энцо Феррари своими соображения-
ми относительно того, как тот мог бы
улучшить свои автомобили. Однако в
ответ он услышал, что производитель
тракторов не должен лезть в произ-
водство спорткаров и должен зани-
маться своим делом. Ламборгини был
взбешен. Тогда-то он и решил создать
собственную модель спортивного ав-
томобиля, которая сможет бросить
вызов Ferrari. Прежде всего Ламбор-
гини до винтика разобрал купленный
им Ferrari, дабы полностью разо-
браться в принципе его действия. Все
оказалось даже проще, чем он думал.
Обстоятельства способствовали во-