Tekne karada iken tüm vanaları, pompaları kapatın. Denize indiğinde
tüm farş tahtalarını kaldırın. Motor, varsa jeneratör başta olmak üzere
teknedeki tüm vanaları tek tek açın. Açtığınız her vananın başında en az
10 dakika kalın. Elinizle, vana ve bağlı hortumlarını kontrol edin. En
ufak bir su damlası gelip gelmediğini kontrol edin. Aynı şeyi makine
çalıştırdıktan sonra şaft üzerinde de test edin. Tüm kontrolü de, bizzat
kendiniz yapın. Bunları zaten teknik servis veren şirketler yapar diye
güvenmeyin.
SİGORTANIN ÖNEMİ
Bu olaydan çıkarılacak başka büyük bir ders daha var. O da sigorta…
Anadolu Sigorta’nın Genel Müdürü Mustafa Su, arkadaşım. Olaydan
birkaç ay önce çay içmeye kendisine uğramıştım. Sohbet esnasında söz,
tekne sigortasından açılmıştı. Teknemin karada olduğunu, sigorta
süresinin geçtiğini, masrafları kısmak zorunda kaldığım için de, denize
inince yeni sigorta yaptıracağımı söylemiştim.
Beni “Oğlum, sigorta yaptırmayacak kadar zengin misin? Karada da
olsa sigortanı yaptır” diye uyarmıştı ama uyarısı bir kulağımdan girdi,
diğer kulağımdan çıktı.
Üç kuruş tasarruf sağlayacağız ya… Yılların sigortacısının, üstelik de
Türkiye’nin en büyük sigorta şirketinin genel müdürünün tecrübesini
kulak arkası ettik. Bu arada hatırladıkça da acı acı gülüyorum. Tekne
denize inmeden önce Marmaris’e doğru yoldayken, yapılacak işleri de
planlıyordum. Birinci sırada teknenin temizliği, ikinci sırada yeni sigorta
yaptırmak için sigorta eksperini çağırmak, üçüncü sırada da daha
önceden sökülmüş ve bakıma gönderilmiş yelkenleri getirtip donatmak
var.
Bu olaydan hem tekne sahiplerinin, hem marina yönetimlerinin hem
de teknik servis veren şirketlerin, sigorta konusunda çıkaracağı dersler
var.
Ne olursa olsun, teknemizin sigortasını aksatmayacağız. (Bu arada
sigorta yaptırırken, minnacık puntolarla yazılan sözleşmeleri incelemeyi,
sigortanın kapsamını, şartlarını ihmal etmeyin.)
Marinalar, ilk sözleşme yaparken teknenin sigortası olup olmadığını
sorarlar. Sigortalı olmayan tekneleri marinaya kabul etmeyeceklerini
söylerler. Sözleşme yenileme zamanı geldiğinde bu sigortayı sormazlar.
Burada marina yönetimlerinin amacı, bir teknenin diğer teknelere
vereceği olası zarara karşı mesuliyetten kurtulmaktır.
Denizde yaşamak
85