aşındırır. Bazen tatsız sürprizler çıkabilir. Az da olsa sintinede biriken suya, bir elektrik kablosu temas edebilir, madeni para veya cisim düşebilir. Bu teknede elektrolize neden olabilir. Vanalarınız, pompalarınız oksitlenmeye başlar. Elektroliz meydana geldiğinde pompalar, vanalar oksitlenir ve bir anda o sapasağlam görülen metal parçalan un haline gelebilir. Böyle bir durumda teknenin marinadayken bile batması, sadece dakikalarla ifade edilebilir. Genel olarak vana ve pompaların beş yılda bir değiştirilmesi önerilir.
Vana ve pompaları kontrol ederken, tekne içindeki hortumları da gözden geçirmek, gerekirse değiştirmek gerekir. Vana ve pompa değişimlerini ancak karada yapabilirsiniz.
DENİZE İNERKEN VE ACI BİR TECRÜBE
Buradan itibaren,‘ Tekne Su Yapıyorsa’ ara başlığına kadar olan bölüm, kitabın ilk baskısında yok. Kitabın ilk baskısında, vanaların genel olarak 5 yılda bir değişmesi gerektiğini, hortumların kontrol edilip değiştirilmesini, hemen yukarıdaki satırlarda okuduğunuz üzere, yazmıştım. Ama sakınan göze çöp batar misali, ertesi yıl, başıma, bu vana ve hortum yüzünden çok kötü bir olay geldi. Vana ve hortum değiştirmek, her ustanın yapacağı iş değilmiş.
Tekneyi,( 2010 kışı) karaya çektim. Yapılacak bütün işleri bir kağıda yazdım ve hem yazılı hem sözlü olarak işleri üstlenen bakım şirketi yöneticisine teslim ettim. İşleri, elektronik posta yoluyla ve telefonla birkaç kez de hatırlattım. Bu mailler ve telefon konuşmalarında vanalar ve hortumlar konusunu altını çizerek vurguladım. Aradan zaman geçti, haziran ayı geldi. İşleri üstlenen şirketin temsilcisi aradı.“ Vanaları değiştirdik, hortumları kontrol ettik, borda boyasını ve zehirli boyayı bitirdik” dediler. Marinaya geldim.
Tekne akşamüstü saatlerinde denize indi. Bütün kış karada olan teknenin içinde biraz marangozluk işi ve genel boya işi de vardı. Doğal olarak teknenin içi bir karış toz … Yatılacak gibi değil. Sabah erkenden gelip temizlik yaptıracağım, tekneyi kontrol edeceğim. O nedenle gece Orhaniye’ de bir pansiyonda kalacağım. Ben gelmeden birkaç saat önce tekneyi denize indirmişler.“ Denize inerken tüm kontrolleri yaptık” dedikleri için de teknenin içine üstün körü kısaca baktım ve yatmaya pansiyona gittim. Ertesi gün yapılacak işler listesinin birinci sırasında temizlik ve sigorta şirketini arayıp sigorta yaptırmak geliyor. Sabahın 7.30’ u … Telefon çalıyor. Marinadan kötü haber geliyor:
82 Denizde yaşamak