НОВОСТИ / СОБЫТИЯ
7 2023 / № 6
Когда КАМАЗов не хватает , в ход идут « китайцы »
Смоленский завод КДМ освоил производство двух новых модификаций комбинированных дорожных машин с отбором мощности от двигателя — ЭД495 на шасси FAW СА3250 6x4 и ЭД490 на базе самосвала FAW CA3250 6х4 . Как отмечают на предприятии , в условиях дефицита традиционных шасси пополнение семейства ЭД позволит предприятию расширить модельный ряд и повысить доступность техники на российском рынке .
Новинки отличает функция отбора мощности от двигателя : водитель может менять скорость движения КДМ в процессе работы навесного оборудования . При отборе мощности от КПП правила эксплуатации требуют в таких случаях отключать навесное оборудование , прерывая его работу . Базовые шасси новинок оснащены рядным дизельным 6-цилиндровым двигателем CА6DL2-39Е5 объёмом 11,5 л и мощностью 390 л . с ., а также 12-ступенчатой коробкой передач .
КДМ на базе самосвала FAW имеет подогреваемый кузов объёмом 19 м 3 , выполненный из высокопрочной стали , что позволяет избежать примерзания материалов , смерзания и комкования противогололёдных материалов . Усиленная конструкция кузова даёт возможность устанавливать два типа транспортёра на выбор клиента .
В целях рационального использования противогололёдных материалов и соблюдения всех экологических стандартов новые машины оборудованы системой , которая позволяет
равномерно распределять пескосоляную смесь , регулируя её дозировку от 100 до 400 г / м 2 , а также увлажнённую соль ( от 20 до 70 г / м 2 ). Параметры дозирования водитель настраивает не выходя из кабины .
На технику можно установить 22 вида навесок . Например , передний поворотный отвал из композита шириной 4 м или поливомоечное оборудование с пластиковыми баками объёмом от 12 до 16,8 м 3 . Дополнительно на КДМ можно монтировать оборудование из нержавеющей стали , средние грейдерный нож и межбазовую щётку . Для удобства управления автомобилем возможна установка водительского джойстика с подлокотником .
ЛУКОЙЛ заключил соглашение о сотрудничестве с РУТ ( МИИТ )
На днях состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между ЛУКОЙЛ и Федеральным государственным автономным образовательным учреждением высшего образования « Российский университет транспорта ( РУТ ( МИИТ )».
Соглашение предусматривает проведение совместных научно-технических изысканий , организацию семинаров с привлечением ведущих экспертов ЛУКОЙЛ для повышения знаний учащихся о высоких технологиях в области битумных материалов , а также проведение стажировок для студентов в крупнейшем в России научно-исследовательском центре ( НИЦ ) битумных материалов ЛУКОЙЛ . Такое сотрудничество будет способствовать формированию уже в ближайшем будущем молодого и перспективного поколения профессионалов для развития отечественной дорожно-строительной и транспортной отрасли .